MoneyDJ新聞 2020-10-14 08:40:24 記者 賴宏昌 報導
華爾街日報週二(10月13日)報導，達美航空(Delta Air Lines Inc.)執行長Ed Bastian在受訪時表示，未來數年商務飛行可能仍將萎縮20%，但視訊會議應該不會是長期的替代選項。
Bastian質疑，開放紐約、倫敦之間的空中走廊能很快取得成功。他說：「我們預測的一切都是假設我們現在所知道的環境，我不知道第二波(疫情)會是什麼樣的情況。」
英國金融時報報導，
截至9月底為止的3個月期間，達美航空每天平均流失2,400萬美元。Bastian在受訪時表示，
商務飛行可能至少得花上兩年時間才能回升至2019年的75-80%水準。
Bastian指出，達美航空在
疫情初期預期到今年底將能停止流失現金、但現在已將預估時間點推遲至明年春季。
達美Q3商務飛行機票收入年減8成
達美航空週二發布的2020年第3季(截至9月30日為止)財報新聞稿顯示，2020年9月每天平均流失1,800萬美元、優於6月的2,700萬美元每天平均現金流失額度。
達美航空第3季(Q3)經調整後的營業收入年減79%至26億美元，經調整後每股虧損3.30美元、遜於分析師預期的3.04美元虧損金額。
達美航空Q3客運營收年減83%至19.38億美元。其中，商務飛行機票收入年減86%至5.77億美元、休閒旅行機票收入年減75%至1.61億美元。
美國航空業載客量年減逾6成
總部設在美國舊金山的雲端儲存服務公司Dropbox
週二宣布，即日起成為「虛擬優先(Virtual First)」企業，辦公室外的遠端工作將是所有員工的主要體驗以及個人工作的日常固定模式。
國際航空運輸協會(IATA)執行長Alexandre de Juniac
上週二在媒體簡報會上指出，繼第2季燒掉510億美元之後，今年下半年航空公司預估總共將再花掉770億美元、相當於每分鐘燒掉30萬美元。
運輸安全管理局(TSA)網站顯示，2020年10月11日美國航空業載客量報984,234人次、創3月16日(1,257,823人次)以來最高，但與一年前同期相比仍縮減62%；10月12日報958,440人次、年減63.4%。
COVID Tracking Project
於美東時間週二晚間推文指出，美國新型冠狀病毒(COVID-19)病患目前住院人數報36,034人、創8月底以來最高，7日平均值達34,497人。
美國能源部能源情報署(EIA)公布，截至2020年10月2日為止的四週期間，航空燃油供應量(需求指標)平均每天為91.1萬桶、較一年前縮減47.5%。
航空股ETF今年來下跌4成
嘉實XQ全球贏家報價系統顯示，達美航空(DAL.US)週二下跌2.67%、收31.77美元，今年迄今下跌45.67%。
美國全球航空股ETF(JETS.US)週二下跌2.18%、收17.52美元，今年迄今下跌44.39%。
波音(BA.US)週二下跌3.11%、收162.14美元，今年迄今下跌50.23%。
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