MoneyDJ新聞 2024-12-06 12:06:05 記者 新聞中心 報導
綜合陸媒報導，華為(Huawei)智慧汽車解決方案事業(華為車BU)智慧駕駛產品線近期新設技術開發部，由AR地圖業務資深專家酈光豐帶隊，團隊約50人，專注於端到端與大模型融合技術研發，旨在整合智慧駕駛的感知、預測決策、規劃等模組，推動技術前瞻發展。此外，華為計畫明(2025)年推出的智慧駕駛系統ADS 4.0版本將採用「一段式端到端」方案，而目前與小鵬等車企合作的量產版本仍為「兩段式端到端」方案。
據悉，「一段式端到端」將智駕的感知、預測決策、規劃多個模組合為一體，信息無損程度更低，但「黑盒」屬性(模型的決策過程不公開或者難以理解)更明顯；「兩段式端到端」則保留感知、規劃兩個模型，兩者以人工方式連接，信息傳輸有所損失但模型可解釋性更高。
行業人士表示，端到端與多模態大模型的結合是個長期工程，需要車端硬體的支持，以及更多數據用以訓練。這也或許是華為成立新的技術開發部門的原因，用組織調整支撐更長期的技術研發。
