MoneyDJ新聞 2014-06-30 07:07:42 記者 蔡承啟 報導
日本首相安倍晉三上任後，就力促日圓走貶，期望藉由弱勢日圓來提振日本出口業、吸引日本企業將產能移回日本；但安倍的如意算盤打得響？
日經新聞28日報導，日本汽車大廠本田汽車(Honda)所期望建構的「地產地銷(於消費當地進行生產及銷售)」體制已接近完成階段，故或許在不久的將來，本田的財報中將不會再出現「出口」的字眼。
報導指出，本田5月汽車出口量較去年同月驟減約8成至2,324台，驟減原因為本田墨西哥新廠已於2月啟用量產，而原本在日本生產的小型車「Fit」已轉移至墨西哥廠生產，且預估2014年度(2014年4月-2015年3月)本田的汽車出口量恐僅有4萬台(2013年度為9.7萬台)、將僅有7年前巔峰時期的6%左右水準。
日經新聞曾於4月16日報導，雖然日圓走貶，惟因日本車廠優先考量的項目為「在地化」生產，故為了搶攻亞洲市場龐大的商機，日本6大車廠大舉擴增亞洲地區產能，預估2017年日本車廠於亞洲地區的產量將突破1,000萬台、正式超越日本國內；因少子化導致需求減少、加上車廠將產能外移，故預估2017年日本國內汽車產量將較2013年減少6%至900萬台左右水準。
根據日本財務省公佈的資料顯示，2014年5月份日本出口金額因汽車(下滑4.3%)等產品出口減少而較去年同月下滑2.7%至5兆6,076億日圓，為15個月來首度呈現下滑。而出口陷入衰退，也拖累5月份日本貿易逆差額達9,090億日圓，已連續第23個月陷入逆差、續創有資料可供比較的1979年以來史上最長逆差紀錄
日本內閣府2月28日公佈調查報告指出，2012年度日本企業海外生產比重(海外產額佔整體產額比重)達20.6%，比重較2011年度上揚3.4的百分點、創1987年開始進行調查以來史上新高水準，且今後該比重將持續走升，預估2013年度、2014年度將上揚至21.6%、25.5%。
