MoneyDJ新聞 2021-03-11 09:00:23 記者 劉莞青 報導
長榮(2603)昨(10)日公告2月營收296.29億，月增4%、年增125%，續創歷史新高；陽明(2609)亦於昨日公告2月營收，單月營收208.29億元，月增約1.8%、年增120%，亦創歷史新高；而3月來看，由於跨洋4大航線運價仍居高不下，美國終端零售業運輸需求仍強，營收預期仍能續處高檔。
長榮、陽明2月營收聯袂創高主因，業內人士指出，2月雖工作天數較少，但因航運公司依據截航時間點認列營收，1月底出發的船舶可能陸續於2月認列，帶動長榮與陽明2月營收持續創高，而3月來看跨洋航線運價其實仍居高不下，加上美國終端零售業運輸需求仍強，營收預期仍能續處高檔。
展望目前運價走勢，承攬商看好，目前美國終端零售業者不存在重複訂貨的問題，實質上的庫存水位仍相當低，所以預計北美無論是西岸、東岸，短期運價都會有支撐，4月底也將決定貨櫃航商未來一年長約的運價，業內人士評估北美西岸如果能夠談在40呎櫃2,000美元、東岸3,500美元，估計就能為未來貨櫃航運業者帶來穩健的獲利表現。
至於在今年供需上，承攬商業者台驊(2636)指出，今年貨櫃航運整體運力估計會成長3.4%左右，以去年年底全球運力約落在2,310萬TEU，目前則約是2,435萬TEU左右，近期則應還有老舊船舶將要拆除，估減少約22至23萬TEU運力，推估到今年年底市場運能供給約會落在2,450萬TEU。
至於需求方面，目前研調機構給出的全球運能需求大約落在5%到5.5%，其中以美國市場需求成長最為強勁，亞洲到美國的運輸需求成長約有8%、歐洲經濟相對復甦程度略低於美國，成長約在4%，至於亞洲方面，東協等經濟體需求仍強，運輸需求成長則看可超過10%。
