MoneyDJ新聞 2022-12-30 09:08:29 記者 李彥瑾 報導
2022年8月，美國總統拜登(Joe Biden)簽署《降低通膨法案》(Inflation Reduction Act，IRA)成法，非北美製造電動車無法享有減稅優惠，讓美國與南韓、日本和歐盟等盟友發生嫌隙。對此，美國政府12月29日表示，針對汽車租賃業者之營業車輛，非北美組裝的電動車亦可享減稅利多，而海外車廠將是法規鬆綁的最大受益者。
韓聯社、《華爾街日報》等外媒報導，美國財政部12月29日宣佈，自明(2023)年1月1日起，若新購電動車用於租賃等商業使用，即使是在海外組裝的電動車，同樣可享有每輛最高7,500美元的減稅優惠。
歐盟執委會(European Commission)讚揚美國財政部適時鬆綁法規，稱「歐盟汽車製造商無需改變既定或可預見的商業模式，這是對雙方都有利的雙贏局面。」
IRA法案原先規定，新購電動車必須在北美(美加墨)本地製造及組裝，才能享有購車補助，對南韓、歐盟、日本等非美系車廠造成衝擊。
另方面，為抵制中國製造車用電池，IRA法案還規定，自2023年起，將更嚴格限制電動車的減稅資格，電動車電池中的關鍵金屬礦物，至少須有40%來自美國或美國FTA夥伴國，且會逐年調高百分比，自2026年起須佔80%。
不過，美國財政部上週表示，將延遲到2023年3月做出有關電池成分的最終決定。
(圖片來源：現代汽車)
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