省油大作戰！華航與GE航空簽署減碳服務協議
2012/11/13 16:08
精實新聞 2012-11-13 16:08:20 記者 羅毓嘉 報導
近期油價高漲，華航(2610)為進一步優化集團旗下燃油減碳效益，宣佈與GE航空集團(GE Aviation)簽署為期5年的減碳解決方案協議。華航指出，來自GE的專案團隊將以其專利決策軟體協助華航、並提供燃油使用的諮詢，幫助華航達到減少2-3%燃油消耗量的目標。
華航總經理孫洪祥指出，華航從2007年就開始組成跨單位的用油管理小組，陸續強化華航班機的省油能力。孫洪祥說明，華航從作業規劃、飛航操作、航機維護等方向著手，共劃分近30項航機節油措施，以2012年的減排規劃來看，持續往碳排放量降低11054公噸目標邁進。
GE航空燃油減排解決方案總負責人John Gough指出，GE的燃油解決方案可以協助華航提昇營運與油耗效率，可幫助華航降低其總體成本與碳排量。
一般而言，燃油佔航空業者的成本結構比重約3成左右，不過在過去3年來全球油價波動幅度大，燃油佔成本比重節節上升，航空業者無不積極尋求對策，以期能針對油料成本上升的進逼做出更有效的管理。華航強調，GE航空集團提出的燃油減碳解決方案，可讓航空公司與GE配合發展出客製化的燃油管理解決方案。
根據GE航空集團提具資料，該項燃油解決方案透過營運評估、客製化解決方案設計、以及執行支援等3個層面來協助航空業者取得減排成效。GE航空集團指出，該解決方案透過航空業者的現行燃油相關資料，給予定量分析，並找出可能的改善之處，並排出優先順序；最後，再與客戶共同執行變革，然後加以衡量並校驗節油成效。
華航目前旗下擁有72架各式機隊，包括波音的B737-800、B747-400、空中巴士的A330-300與A340等機種，未來數年內並將持續取得14架A350-900新機。事實上，為了降低油耗量，華航今年以來陸續降低貨機運能，採取閒置貨機、減班、併班等方式來壓縮空機飛航所虛耗的成本。
以今年10月來看，華航單月貨運營收雖較9月下滑6%至30.86億元，不過在縮減艙位供給量的努力之下，華航10月貨運單位收益(yield)反而從9月的8.61元上升到8.9元；今年前10月，華航貨運量(延噸公里總數)較去年同期下滑13.6%，然因華航實施縮艙，總運能(可用延噸公里數)較去年同期減低14.5%，帶動平均載貨率(cargo load factor)從去年同期的70.2%微幅上升至70.9%，單位收益從8.24元提高到8.38元。
累計今年前10月，華航營收為1107.56億元，較去年同期成長0.5%；其中，客運營收為726.09億元、年增7.3%，貨運營收則為338.25億元、年減12%。個股K線圖-
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