MoneyDJ新聞 2025-12-24 11:27:21 鄭盈芷 發佈
為升(2231)昨(23)日法說會表示，在AM業務方面，隨著前波因應關稅提前拉貨庫存消耗告一段落，預期最晚明年農曆年後，可恢復正常出貨，而在OEM業務佈局方面，轉型已進行兩年，通常OEM車廠認證需要3~4年、慢則5~6年，有信心OEM訂單明、後年開花結果，而大型電商物流車隊也是近期發展重點，預期車隊管理ADAS系統將於明年下半年逐步顯現，至於無人機反制系統則持續關注國防部標案進展，此部分將為集團重要發展方向之一。
為升表示，電裝開關、胎壓偵測系統(TPMS)為公司長期佈局且穩健成熟的業務，也挹注公司穩定的現金流，而公司近年也逐步由AM跨足OEM業務，ADAS已逐步導入多家OEM車廠，包括大型物流車隊、商用車隊、特殊車隊等應用，預期明年開始發酵，至於智能交通主動安全系統，也就是無號誌路口警示則已經完成試點測試，將逐步推向實際應用。
另外，無人機反制系統目前也與國際大廠合作中，將導入台灣本地生產，看好國防自主與其他剛性需求，將成為未來集團重要成長動能。
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