MoneyDJ新聞 2017-09-08 09:25:09 記者 賴宏昌 報導
Thomson Reuters報導，英國最大汽車製造商Jaguar Land Rover(JLR)7日宣布，2020年起旗下所有新車都將具備電動或油電混合驅動選項。英國跟隨法國以及馬德里、墨西哥城和雅典等城市的抗空汙腳步，7月宣布將自2040年起禁止販售汽油和柴油新車。
德國車廠BMW 7日宣布將自2020年起開始量產電動車、預估到2025年將有12種純電動車款。BMW執行長Harald Krueger(圖左站立者)表示，電動車續航力將上看700公里。電池成本約占電動車造價的30-50%。巴克萊(Barclays)預估電池產能的大幅提升將可令電動車、內燃引擎車在2020-2030年間達到「成本平價」。ING預估歐洲有望在2035年成為100%的電動車市場。
BBC News報導，BMW研發部負責人Klaus Froehlich(圖右站立者)7日表示，電動移動趨勢是不可逆轉的，自2020年起BMW所有車款都將擁有電動驅動選項。
太陽報報導，英國女王伊莉莎白二世6月21日在英國國會開議大典上發表演說時指出，主要加油站、高速公路服務區將被強制要求安裝電動車充電設備。英國為歐盟最大電動車產地，去年每賣出五台就有一台是英國製。
吉利汽車控股旗下Volvo日前宣布，2019年起旗下所有新車將會是純電動或油電混合驅動。
戴姆勒(Daimler AG)董事長Deiter Zetsche 5月22日表示，預估到2022年旗下將有超過10款的純電動轎車系列。戴姆勒旗下全資子公司ACCUMOTIVE當日在德國卡門茨(Kamenz)為第二座電池工廠舉行奠基儀式，這座工廠耗資5億歐元、預計在2018年年中正式營運。
特斯拉平價電動車「Model 3」售價為35,000美元起(不含獎勵計畫)、電池續航力為345公里。特斯拉在6月23日創下歷史收盤新高紀錄(383.45美元)，9月7日上漲1.76%、以350.61美元坐收。
根據DNV GL首度發布的「能源轉型展望」報告，受電動車滲透率持續上揚的影響，石油供應將在2020-2028年期間轉趨持平、隨後大幅下降，2034年將遭天然氣超越。
這份報告預估電動車、內燃引擎車將在2022年達到「成本平價」，預估到2033年全球半數輕型新車銷售量都將是電動車。
CNBC 9月5日報導，豐田汽車公司會長內山田竹志(Takeshi Uchiyamada)在接受專訪時表示，基於當前電池技術的侷限、他懷疑消費者會立即投向電動車的懷抱。
內山田表示，豐田不是排斥電動車，但為了要提供足夠的續航力、電動車目前需要安裝許多電池並得花相當長的時間去充電，而且電池壽命也是一大問題。內山田認為車輛全面由電池驅動之前、還須經歷2-3次的技術性突破才行。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
