MoneyDJ新聞 2023-11-21 15:55:07 記者 羅毓嘉 報導
大汽電(8931)總經理張世陽指出，大汽電的SRF(固態再生燃料)儲坑系統預計會在2024年7月完工，整體SRF的儲運系統運轉能量將有所提升，自2024年Q3起，大汽電的汽電共生系統將以燃燒SRF為主，以大汽電汽電共生鍋爐目前20%燃煤，80%用SRF、且長期目標則是要提升到100%燃燒SRF來看，若全部採用SRF發電，每度電的發電成本可望下降01-0.3元。
以大汽電的營收比重來看，今年前3季銷售電力的營收佔比為55%，蒸氣為30.6%，廢棄物處理佔比約7.8%，代運轉佔比則約為6.6%。
張世陽表示，近期目前煤炭價格已經降到每噸135美元左右，燃料成本的壓力確實是有輕鬆了一些，只要電價沒有跟著調降，一來一往之間對獲利能力有正向幫助。
大汽電的SRF價值鏈，是收取可燃性的如造紙、紡織業工業廢棄物或尾料，再製成具備相當熱值密度的再生燃料。由於在收取SRF原料時可收取廢棄物處理費用，製成SRF、送進大汽電的汽電共生鍋爐時，則可省下外購燃煤成本，一來一往之間，等於讓汽電共生廠的燃料成本降至極低水位，有助於毛利率顯著拉高。
今年前3季，大汽電營收為18.02億元，年增10%，毛利率為19.2%、營益率13.6%，毛利率與營益率均與去年同期水準相當，累計稅後盈餘為2.3億元，年增1%，EPS為1.88元。
