福特及通用在中國進行價格戰
美國Wall Street Journal報導，中國解除疫情管制，卻未能提升其市場需求，中國汽車製造商及經銷商正大幅降低汽車售價。
隨著中國逐步取消對電動車的全國性補助，福特、BMW及福斯汽車等正為電動車提供大幅折扣及促銷活動。其他公司，如通用汽車及雪鐵龍(Citroën)，正大幅削減汽油車的價格。在2023年1月及2月，中國整體汽車銷售量較上年同期下降近五分之一，在經濟前景不明朗情況下，許多消費者避免購買昂貴汽車。
由於多年來汽油車成長停滯、銷售量下降，以及中國本土電動車製造商主導電動車不斷成長的需求，外國汽車製造商在中國面臨越來越大阻力。到2023年4月底，福特已對Mustang Mach-E削減約6,000美元，電動休旅車標準版售價也降低至31,000美元。2023年2月福特在中國僅售出84輛汽車，低於去年12月的約1,500輛。12月福特係在原價下調約9%後，銷售量飆升。
中國汽車產業面臨各種不利因素，汽車製造商及經銷商對折扣均有不同的動機。中國在2022年12月解除疫情管制，轉而專注於消費主導的經濟復甦。與此同時，中國結束對購車者減稅及長期電動車補助，此兩者於2022年提振汽車銷售量。
大和證券(Daiwa Capital Markets)分析師Kelvin Lau表示，汽油動力汽車經銷商盼出清售50萬輛汽車，包括未能符合將於7月生效更嚴格排放標準的舊車型。
福斯汽車與上海市政府合資的企業2023年3月16日表示，將在4月底前下調20款汽油車及電動車價格，從每輛汽車約折扣2,200美元到7,300美元不等。福斯將其ID系列電動車價格削減近6,000美元。福斯汽車表示，由於一般消費者購車意願低落、新排放規則及競爭對手提供折扣等因素，該公司正舉辦臨時促銷活動。
雪鐵龍製造商東風汽車集團及湖北省政府本月將為省內合資企業生產的汽車提供高達近13,000美元折扣，大多數車型是內燃機車輛。買主可以低至18,000美元價格購買東風標緻雪鐵龍C6 汽油動力轎車，比標價低40%。此款舊車型銷售量不佳，上個月銷售量降至100台左右。按照此銷售速度，車廠的生產及經銷商網路可能將崩潰。
一些凱迪拉克經銷商對CT5內燃引擎轎車提供約四分之一的短期折扣。通用在中國的合資企業上個月銷售此車款近2,200輛。近年來，通用在中國的市場占比一直下降。
香港Union Bancaire Privée資深經濟學家Carlos Casanova指出，中國政府應考慮恢復電動車補助，以刺激經濟復甦所需的消費成長。
全球汽車製造商均表示，他們都須降低價格及成本。特斯拉最近在美國、歐洲及中國降低多款車型價格。特斯拉是最早降價公司之一，福特隨後在美國及中國都降低電動Mustang Mach-E價格。
中國在2010年推出購車獎勵措施後，已成為世界最大電動車及插電式混合動力車市場。雖這些汽車銷售量在過去2個月比去年同期成長23%，惟這不足以抵消內燃引擎汽車銷售量暴跌近30%的衝擊。
位在廣州一家經銷商表示，BMW i3電動車買主可從51,000美元的標價中獲得近12,000美元優惠，並已預售完已剛出廠的汽車，而正接受新訂單。BMW發言人表示，該公司未改變其汽車的標價，而是經銷商提供折扣。惟大和證券L分析師表示，折扣使消費提早下訂，並可能拖累中國汽車製造商下半年銷售量。(資料來源：經濟部國貿局)
