MoneyDJ新聞 2014-07-14 14:36:12 記者 陳苓 報導
中國再釋政策利多，力挺環保車！北京當局13日宣布，2016年政府公務車需有三成使用「新能源車」，也就是電動車或油電混合車，激勵中國電動車廠比亞迪(BYD)早盤股價一度大漲4%。
台北時間14日下午2點19分，股神巴菲特旗下波克夏海瑟威基金(Berkshire Hathaway)參與投資的比亞迪股價漲3.28%至48.75港元；最高漲至49.45港元，創4月15日以來盤中新高。比亞迪11日收盤價為47.20港元，和5月29日波段收盤低點的37.95港元相比，股價飆升了24%。另外，吉利汽車也走高2.01%至3.04港元。吉利11日收盤價為2.98港元，和6月19日的波段收盤低點的2.70港元相比，股價也上漲10%。
華爾街日報和彭博社報導，中國國務院機關事務管理局(National Government Offices Administration)規定，新政策將在未來兩年逐步推行，每年添購的公務車中，新能源車不得少於三成，2016年後比率將往上拉高，盼藉此改善空汙。新措施點名京津冀、長江三角洲、珠江三角洲等霾害地區，並偏厚電動車，要求都會區採購純電動車作為公務車，極度酷寒地區再購買油電混合車。當局並要求每輛新電動車需對應一座充電站，並要求廣設充電站，成為都會基礎設施。
包括補助，每輛公務用新能源車的預算不得超過18萬元人民幣，意味北京當局不會採購美國電動車廠特斯拉(Tesla)生產的Model S電動車，Model S在中國售價高達12萬美元，應會購買較平價的比亞迪電動車。中國推廣電動車不遺餘力，上週才宣布民眾選購新能源車可免繳10%的汽車購買稅。
比亞迪去年僅賣出2千輛電動車，今年在政策利多的加持下預估業績將大躍進十倍至2萬輛。比亞迪副總Li Yunfei指出，光是北京、上海等第一波政策鬆綁的大城市，今年前四個月油電混合車已賣出3,294輛，目前還有8千輛的訂單在後面排隊。
各方看好中國將成最大電動車市場。德國豪華車廠BMW 5月29日與中國國家電網(State Grid)簽署合作協議，將由國家電網負責布建大眾充電站。彭博社報導，BMW大陸主管Karsten Engel在簽約儀式上表示，隨著各車廠電動車推陳出新，大陸最慢在5年內成為全球電動車最重要市場。
