MoneyDJ新聞 2019-11-20 11:07:56 記者 李彥瑾 報導
最新公佈的數據顯示，今年10月，歐洲的新車註冊數量較去年同期躍增8.6%，主要受到德國、法國市場的強勁動能帶動，加上福斯集團(Volkswagen Group)汽車銷量由去年低基期大幅反彈，買氣顯著回溫。
《Automotive News Europe》19日報導，根據歐洲汽車製造商協會(ACEA)的數據，包含歐盟28國及歐洲自由貿易協會(EFTA)成員國的歐洲市場，10月新註冊小客車數量為121萬輛，較去年同期成長8.6%。
報導指出，10月新車銷量出現明顯增幅，主要是因去年9月歐盟實施「全球輕型車測試規範」(Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure；WLTP)，重新規範車輛廢氣排放標準，車商趕不及因應導致銷量低迷，造成去年基期偏低所致。
依個別品牌來看，福斯集團的銷量表現最佳，旗下品牌呈大幅增加趨勢，包括保時捷年增394%、奧迪(Audi)年增65%、福斯(VW)年增29%和西雅特(SEAT)年增28%，使整體註冊數在10月躍升31%。
雷諾集團(Renault Group)的銷量也比去年同期增加13%，其中雷諾(Renault)成長16%、達契亞(Dacia)成長7.8%。
亞洲品牌方面，現代汽車(Hyundai Motors)的新車註冊量成長13%；豐田(Toyota)較去年增加9.4%；起亞(Kia Motors)成長1.3%，日產(Nissan)年增0.6%。
依國家來看，德國10月新車註冊量年增13%、法國年增8.7%；英國則較去年同期減少6.7%。主因為英國脫歐引發的不確定性，導致市場信心疲弱。
外媒日前報導，由於電動車開發成本龐大，嚴重侵蝕利潤，賓士(Mercedes-Benz)母公司戴姆勒(Daimler)計劃大幅裁員逾1,000人，希望達到節省約16.5億歐元(約18.2億美元)的目標。
福斯集團10月30日警告，全球車市下行趨勢正在惡化，因此下調全年交車數預期，預計2019全年新車交車數將與去年持平，低於先前的預測；全年營收比去年增加5個百分點、淨利率預計為6.5%至7.5%之間。
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