LG新能源擁2,170億美元積壓訂單、擬產LFP EV電池

2022/01/11 10:23

MoneyDJ新聞 2022-01-11 10:23:48 記者 賴宏昌 報導

Thomson Reuters週一(1月10日)報導,LG新能源公司(LG Energy Solution, LGES)執行長Kwon Young Soo表示,拜客源分散(橫跨中國、美國、歐洲市場)之賜,LGES市佔率將能超越目前工廠僅侷限於中國的寧德時代(CATL)。

針對初次公開發行(IPO)路演期間機構投資人提出的獲利議題,Kwon表示,LGES計畫藉由削減原料與人事成本來達到兩位數的營益率。LGES預計在1月14日公布IPO價格。

英國金融時報週一報導,Kwon透露,LGES計畫針對部分電動車(EV)生產磷酸鐵鋰(LFP)電池。他說,LGES與寧德時代的獲利差距將大幅縮小。

分析師指出,2021年1-9月LGES營益率略高於5%、遠低於寧德時代的12-15%。LGES計畫在2025年結束前斥資8.85兆韓圜在南韓、波蘭、美國以及中國設立電池工廠,進而將產能拉升至400GWh。

韓聯社週一報導,LGES目前擁有高達260兆韓圜(2,170億美元)的累積積壓訂單金額。

Kwon指出,LGES擁有的智慧財產權數量遠多於競爭對手。他還提到,LGES對磷酸鐵鋰材料並不陌生、將率先應用在能源儲存系統,隨後再套用到EV。

韓國時報週一報導,Kwon表示,他知道許多投資人出脫LG化學(LG Chem)股票、準備投資LGES,但LG化學擁有82%的LGES股權、股價將會反彈。

SK證券分析師Yoon Hyuk-jin指出,在美國製EV強勁需求的帶動下,LGES在南韓交易所掛牌後、市值上看100兆韓圜(830億美元)。他說,業務推展若沒有出現重大延遲,2025年過後美國市場銷售的EV近半數將會採用LGES電池。

根據SNE Research的統計,LGES於去年1-11月拿下20.5%的全球電池市場佔有率、名列第二,客戶包括特斯拉(Tesla Inc.)、通用汽車(GM)以及現代汽車(Hyundai Motor Co)等車廠。

汽車大廠斯泰蘭蒂斯(Stellantis N.V.)、LGES於去年10月宣布簽署備忘錄,雙方將攜手在北美成立一家鋰離子電池、模組合資企業,新的電池製造設施預計於2024年第1季啟用。

LGES股票預計於1月27日在南韓交易所掛牌。

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