SpaceX帶動Starlink題材升溫,但V2轉進V3也讓供應鏈面臨斷層

2026/10/22 08:39

MoneyDJ新聞 2026-10-22 08:39:05 數位內容中心 發佈

- SpaceX於2026年10月21日公布Q3財報,並透露Starlink用戶增至約1,360萬戶,帶動市場對低軌衛星供應鏈需求回溫的樂觀預期,但供應鏈也警告,換代將帶來短期拉貨震盪。[1][2]

- 目前最關鍵的變化,是衛星正由V2 Mini轉向V3/Gen3世代。單顆零件數估計增加約50%,但認證、材料升級與產能擴充仍在起步,可能拖慢出貨銜接。[2][3][4]

- 接下來需留意Starship與其他發射資源能否提供穩定且高頻的發射節奏,以及高階CCL、光模組、相控陣元件等關鍵材料與相關認證,能否在數季內同步放量。[5][3]

SpaceX於10月21日公布第三季財報,同時披露Starlink用戶數升至約1,360萬戶,並說明星座升級路線進展,推升投資圈對低軌衛星相關零組件與地面設備需求的期待。不過,多家供應鏈廠商同日指出,新一代衛星由V2 Mini過渡至V3/Gen3仍處出貨初期,世代交替可能造成短期拉貨震盪與物料調整。也就是說,供應鏈雖然長線受惠,短期仍受制於認證與產能。[1][2]

材料升級卡住認證,供應鏈短線仍有壓力

台灣中游廠商的財報與管理層說法,透露出目前供應鏈的真實狀況。昇達科指出,第三季營收約8.4億元,季減6.5%、年增74%,前三季累計營收27.65億元、年增70.9%。公司認為低軌是主要成長動能,但V2 Mini已接近生命週期尾聲,V3仍在出貨初期,短期拉貨動能可能受到新舊產品交替影響。[2] 乙盛-KY也表示,其在美系低軌大廠的機構件市占提高,地面接收器需求強勁,估計明年仍可維持成長,但擴產與研發投入也帶來短期成本與交期壓力。[1]

材料升級則直接牽動認證時程與產能投放。台光電觀察到,終端材料規格由M6升至M7,衛星本體則由M7升至M8,並預期隨M9量產開出,高階CCL供給將逐步增加;但短期瓶頸仍在高階銅箔與玻纖布。這類材料調整需要較長驗證時間,也拉長了認證與量產銜接週期。[3] 同時,光通訊供應商萊德光電-KY指出,V3對雷射光通訊終端(LCT)與更高傳輸速率的要求提升,若V3放量,光通訊模組的量價動能可望增強,但前提是交期與產能也得同步擴大。[4]

從代工與組裝端來看,供應鏈進度仍不一致。Fabrinet通訊產品線單季營收年增40%,顯示組裝端已開始將訂單轉為出貨,但廠商並未說明新舊世代之間是否已順利接軌。事欣科則已啟動衛星本體關鍵模組試產,並估計自Q4起出貨,代表部分供應商已進入量產準備階段,但整體供應鏈仍呈現一部分先落地、另一部分仍待驗證的狀態。[5][6][7]

代工廠與材料供應商普遍反映,客戶偏好已完成驗證的材料與供應鏈組合,材料變更帶來的風險,也讓合作必須仰賴長期技術驗證與累積。這種高度黏著性,在世代轉換期間往往會拉長交付與認證調整時間,成為短期放量的主要限制。[8]

星艦已完成示範部署,穩定發射才是拉貨關鍵

Starship於9月28日完成入軌,並示範部署26顆第三代Starlink衛星。SpaceX宣稱,Gen3單星容量為前代的10倍,並已向FCC申請最多100,000顆Gen3衛星,顯示公司正朝更大規模的容量與法規布局推進。[5][9] 供應鏈估計,V3單顆所需零件數較V2 Mini增加約50%,若發射頻次與產品認證順利提升,零組件單價與出貨量可望同步上揚。[2][5]

但示範部署要轉化為穩定拉貨,至少有兩個前提必須同步到位:一是發射工具能否提供連續且高頻的載運能力;二是關鍵材料與零組件的認證、量產能否在相近時間內完成。過去數月,星艦已展現部署能力,但Falcon 9及其他發射計畫仍出現延後案例,顯示從技術到運籌的穩定頻次尚未完全建立。只要其中任何一環落後,V3的高含金量就可能因發射節奏或材料認證瓶頸,無法立即轉化為供應鏈的持續放量。[10][11]

若Starship與其他發射平台能維持穩定節奏,且高階CCL、光通訊模組、相控陣元件等關鍵材料與元件能在數季內通過認證並擴產,V3放量可望帶動零組件需求與價格同步走升;反之,只要其中一項未能跟上,當前營收成長就可能呈現斷續。[2][3][5]

短期觀察重點仍在發射節奏、材料供給與認證進度能否真正對上。供應商已陸續出現試產、出貨與營收成長跡象,顯示需求確實存在;接下來就看這波需求能否在未來數季轉化為穩定拉貨,而不只是短暫的出貨高峰。[2][5]

新聞來源

[1] SpaceX財報報喜,乙盛-KY明年低軌衛星續看佳

[2] SpaceX財報報喜,昇達科/萊德光電-KY動能看增

[3] 台光電衝高階CCL擴產,M9量產卡位衛星升級

[4] 低軌衛星規格迭代,萊德光電-KY量價動能看增

[5] 《美股主題週報》低軌衛星通訊群—GSAT、FN、RKLB

[6] 低軌衛星成重要動能,事欣科試產訂單估Q4出貨

[7] 事欣科低軌衛星Q4出貨,卡位反無人機與戰車案

[8] 《TPCA展》華通低軌衛星明年看增 掌握供應優勢

[9] 《美股主題週報》低軌衛星通訊群—ASTS、GSAT、SPCX

[10] 《美股主題週報》低軌衛星通訊群—RKLB、SPCX、GSAT

[11] 《美股主題週報》低軌衛星通訊群—SPCX

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