貨運需求續疲 聯邦快遞Q4營收連三降 盤後挫3%

2023/06/21 09:01

MoneyDJ新聞 2023-06-21 09:01:49 記者 李彥瑾 報導

美國物流業巨頭聯邦快遞(FedEx Corp.)公佈最新財報,營收連續三季衰減,主要受累於疫情帶來的網購熱潮消退,導致快遞貨量減少。聯邦快遞宣佈擴大削減成本,並看好明年度獲利優於今年,但投資人並不買單,引發盤後股價挫跌逾3%。

聯邦快遞於6月20日美股盤後公佈2023會計年度第四季(截至2023年5月31日)財報,營收年減10%至219.3億美元,未達FactSet共識預期的225.5億美元;淨利15.4億美元,高於去年同期的5.58億美元;經調整每股盈餘4.94美元,低於去年同期的6.87美元,但高於FactSet調查所預期的4.85美元。

物流業為串連產業上下游運作的關鍵,因此能反映全球景氣的活躍程度。然而,隨著全球擺脫疫情陰霾,消費者紛紛回歸實體商店,並把錢花在外食餐飲及旅遊,使得聯邦快遞的包裹處理量出現明顯下滑。

今年4月,聯邦快遞宣佈將把旗下FedEx Express(提供美國與國際客戶快遞服務)、FedEx Ground(提供美國電商物流)和 FedEx Services等子公司合併為一個組織。 FedEx Freight則繼續以獨立子公司的身分運作,提供卡車拼車裝載(LTL)服務。

財測方面,聯邦快遞預估,2024會計年度,全年經調整每股盈餘介於16.50美元至18.50美元,高於2023會計年度的14.96美元,但低於華爾街平均預期的18.30美元;全年營收則預計成長0%-3%。

聯邦快遞在2023會計年度大舉裁員約29,000人,將18架貨機永久退役,關閉部分辦公室,同時暫停週日配送包裹,目標是在2025會計年度結束前削減40億美元的結構性成本。

聯邦快遞表示,由於需求持續面臨挑戰,預計2024會計年度將再退役29架貨機。

Yahoo Finance報價顯示,聯邦快遞(FDX.US)股價在6月20日正常盤下跌0.78%、收231.65美元,盤後續跌3.09%至224.50 美元。

(圖片來源:聯邦快遞Twitter)

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

個股K線圖-
熱門推薦