MoneyDJ新聞 2026-10-01 10:31:16 劉莞青 發佈
國際航協(IATA)公布8月全球航空運輸數據，在高航空燃油價格與地緣政治干擾下，客貨運表現呈現分化，預期後市到第四季，全球航空市場會呈現客運疲弱、貨運成長的趨勢；而台灣航空業者目前對第四季客貨運看法皆屬正面，9月、10月有較多連假，預期東北亞等賞楓需求仍然會帶動旅客出遊意願，貨運則將迎來傳統旺季，前景樂觀，惟燃油成本居高不下，估會侵蝕航空公司獲利表現。
IATA數據中，全球客運需求(RPK)年減0.8%，由7月年增0.2%轉為衰退，運能(ASK)則年增0.3%，平均載客率年減0.9個百分點至85.1%；其中中東航空公司需求大減15%、運能年減9%，為拖累全球客運的主要因素，若排除中東，全球客運需求仍年增0.6%。亞太整體客運需求則年增1%，但國際線微幅衰退，亞洲區內客運量年減2%。IATA指出，高能源價格已削弱旅客購買力，後續仍須觀察旅遊支出是否進一步受到壓抑。
相較客運轉弱，航空貨運需求仍維持成長，8月全球貨運需求(CTK)年增4%，國際貨運增5%，整體貨運運能(ACTK)反而微減0.1%，使載運率提高2個百分點至46%；其中亞太貨運需求年增4%，亞洲－北美航線更大增13%，已連續7個月成長，顯示AI伺服器、半導體出貨持續強勁，IATA指出，8月航油價格月增8%、年增79%，不過貨運需求與載運率改善，使航空公司得以消化部分高燃油成本，貨運收益率也自4月以來首度月增，隨年底旺季接近，航空貨運景氣仍相對有撐。
(圖片來源：華航官網)
