MoneyDJ新聞 2012-10-23 08:36:16 記者 蔡承啟 報導
鉛蓄電池大廠GS Yuasa 22日於日股收盤後發布新聞稿宣布，因電動車(EV)用鋰離子電池生產銷售呈現大幅度減少，故今年度(2012年4月-2013年3月)合併營收目標自5月9日公佈的3,100億日圓下修7.1%至2,880億日圓(將年增0.8%)；顯示本業獲利狀況的合併營益自180億日圓大幅下修44.4%至100億日圓(將年減37.7%)；顯示最終獲利狀況的合併純益也自130億日圓大幅下修38.5%至80億日圓(將年減31.9%)。
據Thomson Reuters報導，分析師平均預估GS今年度營益料將為170億日圓；GS下修後的營益預估值遠遜於市場預期。根據嘉實XQ全球贏家系統報價，截至台北時間23日上午8點13分為止，GS狂瀉11.39%，報319日圓，表現遠遜於大盤(日經225指數)的上揚0.39%(08:13時報價)。
Thomson Reuters 10月1日報導，因美國市場銷售慘澹，故日產汽車(Nissan)電動車(EV)「Leaf」今年度(2012年4月-2013年3月)全球銷售量目標已亮起黃燈，恐無法如預期達成年銷售量較上年度成長1倍(年增100%)的目標。
Forbes.com報導，豐田汽車(Toyota Motor)公司副總裁內山田竹志(Takeshi Uchiyamada)於9月24日坦承，目前的電動車(EV)與消費者的預期有不小的落差，不管是行車距離、售價或者是充電時間。2010年發表城市迷你電動車「eQ」的豐田現已決定放棄年銷數千台的計畫，預估美國、日本的合計銷售量將僅有100台。
