MoneyDJ新聞 2021-08-09 08:48:57 記者 賴宏昌 報導
日經亞洲評論8月7日報導，日本理特管理顧問公司(Arthur D. Little Japan)預估，電動車的興起將導致84,000名日本工人在2050年底以前失業、佔汽車零件生產業686,000份職位的10%以上。
本田汽車6月4日宣布，作為轉向電動車的一部分，Moka動力傳動系統工廠將於2025年關閉。
根據德國智庫ifo經濟研究院的調查，汽車業過渡至電動車預估到2030年底至少將導致215,000份工作受到影響。ifo表示，2019年約有613,000份工作與內燃機相關，這意味著將近40%的工人將受波及。
Thomson Reuters 8月4日報導，俄羅斯經濟部當日表示，俄國計劃提供國產電動車購車補貼、以刺激需求和生產。根據俄羅斯水電集團公司(RusHydro)的統計，俄國目前使用中的轎車數量為4,500萬輛，截至2021年初為止僅有11,000輛為電動車、多數為二手車款。
俄羅斯經濟部長Maxim Kolesnikov在受訪時透露，俄國計劃自2022年起針對國產電動車購車價提供25%的補貼、最高補助金額為625,000盧布(相當於8,570美元)。
Oilprice.com 7月25日報導，產油大國俄羅斯目前並未生產任何電動車。根據日前公布的國家計畫，2022年俄國電動車生產目標為3,000輛、2030年年產量上看217,000輛。俄羅斯為歐洲第五大車市、年產量為310萬輛。
美國總統拜登(Joe Biden)8月5日簽署行政命令、明定2030年起新款轎車至少五成將是電動車款。
華爾街日報8月8日報導，拜登簽署的這項行政命令並無法律約束力。汽車製造商表示，實現銷售目標的前提是、國會須花費數十億美元打造電動車充電站網路，並為消費者提供減稅優惠。
Edmunds(汽車數據公司)分析師Jessica Caldwel指出，消費者接受度可能是美國過渡至電動車面臨的最大障礙。
Global X鋰電池技術ETF(LIT.US)8月6日上漲0.93%、收86.45美元，連續第3個交易日創歷史收盤新高，今年以來上揚39.68%。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
