精實新聞 2012-02-14 16:44:14 記者 余美慧 報導
華爾街日報引述J.D. Power資深分析師Geoff Broderick表示，由於大陸二、三線城市可自由支配收入的成長，預計大陸本土汽車銷量在2018年可望達到3500萬輛，較大陸去(2011)年1800萬輛的銷量擴增近一倍；二三線城市將成為汽車生產商未來的真正戰場。
Broderick指出，大陸去年汽車需求已明顯趨緩，銷量僅年增5%。分析師和汽車製造商普遍認為，年度需求成長20%的時代不會再出現了；今(2012)年年成長率預測皆低於10%。這主要因為大陸政府去年取消了針對小排量汽車的優惠，北京和上海等大型城市也為減輕交通擁堵問題限制車牌的發放。
Broderick認為，隨著二三線城市(多位於西部內陸地區)中間消費階層的非必需支出明顯成長，可望彌補汽車銷量下滑的其它區域。他認為，這些二三線城市的人均收入將有很大的上升空間，進而成為汽車生產商未來的真正戰場。
Broderick之所以對大陸車市抱持樂觀看法的另一重要原因，是因為大陸汽車保有率相對較低，特別是在二三線城市。他指出，大陸目前每1000人當中只有50人左右擁有汽車，滲透率約5%；雖然大陸汽車滲透率不太可能很快趕上美國的水平(約90%)，但成長空間仍然很大。
