MoneyDJ新聞 2026-04-29 10:33:38 數位內容中心 發佈
長榮航（2618）持續擴張歐洲航網並強化貨運部署，第一季營運表現顯示客、貨雙線帶動營收成長。公司在歐洲開航重點城市包括維也納、巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、慕尼黑與米蘭，每週提供約35班往返服務，維也納航線已滿35年。
維也納作為進入歐洲市場的樞紐，長期維持高載客率；近期歐洲轉機需求提升，東南亞轉機業務比重有增長趨勢。同時，航權取得與飛機交付時程影響，新航點布局將視飛機交付及時段安排。
在客運方面，北美與歐洲線的載客率維持高檔，旅客購票動能帶動單月與單季營收成長。
貨運業務因AI伺服器集中出貨而需求急增，長榮航現有九架貨機，並有三架客機轉貨機計畫，第一架預計年內改裝完成並投入美線，未來將視市場情況擴及歐洲貨運路線。3月貨運營收亦創新高，貨運成為營收重要貢獻來源。
燃油成本上揚對營運造成壓力。燃油在長榮航總成本中的比重已上升至逾五成，燃油附加費調整仍僅能部分抵銷成本漲幅，短期對整體費用負擔造成影響；公司在高油價環境下，仍維持既有航班運量。
服務與品牌面向，長榮航在德國舉行的國際旅遊餐飲與機上服務用品博覽會（WTCE）中，獲TravelPlus與PAX International合計六項獎項肯定，包括最佳亞洲商務艙睡衣與最佳兒童包，反映機上用品與乘客服務獲國際認可。
關於機隊規劃，長榮航已訂購新機包含A350-1000與A321neo等型號，但受國際交機遲延影響，新機交付將影響短期航點擴充時程；公司仍以現有機隊靈活調配支援航網與貨運需求。
