MoneyDJ新聞 2023-05-11 16:55:45 記者 張以忠 報導
鴻海(2317)今(11)日舉行法說會，展望後市，鴻海董事長劉揚偉表示，今(2023)年全年展望與3月舉行法說會時一致，預期為持平表現，其中，公司調降雲端網路產品展望，由成長轉為持平，不過看好電腦終端產品表現，市佔率有望提升。
展望今年第2季，劉揚偉表示，受到產業調整庫存影響，加上進入傳統淡季，預期第2季營收將呈季減、年減表現。
以產品線來看，消費智能產品第2季進入新舊產品交換期，且去年同期基期較高，預期將季減、年減；雲端網路產品方面，儘管CSP(雲端服務供應商)客戶、AI伺服器需求持續增加，但因為企業級伺服器仍在庫存調整，預期第2季為季持平、較去年同期則略衰退；電腦終端產品方面，預估第2季季對季持平，較去年同期則亦略衰退，另外，今年將爭取更高市佔率，預期下半年會顯現；元件及其他產品方面，受惠持續擴大零組件市場，預期季對季顯著成長、較去年同期則約持平。
針對今年全年展望，劉揚偉表示，與3月舉行法說會時看法一致，預期全年為持平表現，尤其在全球貨幣緊縮，加上地緣政治緊張、通膨等不確定因素持續對經濟前景帶來較大影響下，能見度還是不高，故展望仍持保守。
其中，鴻海調降雲端網路產品全年展望，由成長轉為持平，主要是企業級伺服器需求下修，有些產品在庫存調整階段，不過CSP、AI伺服器仍持續增長；電腦終端產品表現則估顯著成長、優於產業表現，主因市佔率有望提升；至於元件及其他產品方面，預期也將顯著成長，包括機構件、光學元件、電子元件今年都將穩定成長。
針對近期火熱的AI伺服器需求議題，劉揚偉表示，持續看好CSP或AI伺服器的成長性，鴻海單單去年伺服器的營收就達到1.1兆台幣，作為伺服器的製造龍頭，當然會受惠於相關基礎建設的需求。
劉揚偉指出，去年AI伺服器佔公司伺服器營收約20%，預期今年佔比會再提升，但也認為AI產業需要一段時間沉澱、成熟化，長期看好AI產業發展。
集團新事業的進展上，鴻海針對美國俄亥俄州廠區近期量產情況向外界說明，劉揚偉表示，第1季已順利量產首批Monarch Tractor自駕農用曳引車，按目前客戶出貨時程，產能稼動率已往上提升，同時也為明年其他客戶大量產車款導入預先準備，目前廠區正持續推動其他車款量產。
在傳統車廠合作部分，劉揚偉表示，汽車品牌廠必須面對TTM (time to market)與TTC (time to cost)的挑戰，所以未來EV產業有很大一部分將走向專業代工，傳統車廠在委託代工的新商業模式下，也會越來越積極，這就是鴻海的機會。
劉揚偉說，去年取得的俄亥俄州廠區，除了產能之外，更重要的還有數百位來自傳統車廠、非常有造車經驗的製造團隊，這是非常重要的資產。至於因IRA政策導致的商機，各大車廠也都積極尋找產能，鴻海美國的電動車產能也變得格外珍貴。所以除了積極與傳統車廠接洽外，也有傳統車廠主動聯繫。
劉揚偉強調，鴻海是Game Changer，此時會更為慎選客戶，目標是要找到下一個有潛力的領導廠商，用更創新更有效率的流程來造車，提供給客戶最有競爭力的生產模式，一起來加速電動車的發展。
談及智慧城市的規劃，劉揚偉表示，高雄適合發展軟體，所以與高雄市合作的智慧城市完整解決方案，將以平台與軟體開發為主，並以電動車作為移動物聯網的載具；在軟硬體整合情況下，可以有一個扎實的基礎，去建構城市數位化以及智慧化服務。
同時，鴻海也會在橋頭科學園區打造集團電巴廠、電池廠；和發產業園區則將專注於磷酸鐵鋰的電池開發，電芯廠也正在興建中。
至於外界關注的電動車平台MODEL C，劉揚偉表示，將於今年第4季量產並逐步交車給客戶。今年也還會推出更多參考原型車，以滿足客戶需求。
劉揚偉指出，台灣每年汽車生產約20萬台，以10%市佔率來看，大約有2萬台，鴻海在台灣市場，初期將以10%市佔率為目標；目前MODEL C已經有約1.5-2萬台的預購量。
車用軟體與半導體方面，劉揚偉表示，鴻海車用軟體「HHEV.OS」系統，今年將應用於實際專案，EEA以及軟體平台相關專案已於去年起開始創造營收；SiC(碳化矽)則已有超過5家客戶投片試產，自主研發的1200V／750A 碳化矽功率模組已開發完成，目前正在與車廠洽談車用電驅逆變器的設計導入。
此外，鴻海也在近日攜手全球最大的車用半導體廠英飛凌簽署策略合作MOU，成立系統應用中心；針對鴻海EV平台與EEA架構開發所需的車用次系統，劉揚偉表示，初步將以鴻海已推出的車型開始推進，同時，雙方也將在SiC碳化矽的產品設計／製程開發／產能供應等及相關的車用半導體上，有進一步合作。
至於低軌衛星與元宇宙領域，劉揚偉表示，鴻海首顆低軌通訊實驗衛星即將完成最終測試，預計下半年發射升空；集團也逐步完成在元宇宙的布局，目前已於廠區內導入元宇宙及AR技術，因應後續在智慧城市領域的發展，也會持續探索AR眼鏡在觀光產業上的應用。
至於在中國的布局，劉揚偉指出，4月底，鴻海在鄭州設立新事業研發及NPI中心，未來將和位於深圳的ICT研發及NPI中心形成在中國的ICT及3+3的雙中心。集團也將整合既有的營運優勢、充足人才庫、以及優惠的政策，掌握ICT與EV這兩個主要產業發展的機會。
(圖片來源:MoneyDJ理財網)
