MoneyDJ新聞 2021-09-15 15:51:27 記者 賴宏昌 報導
Thomson Reuters週三(9月15日)報導，LG Energy Solution Ltd.(LGES)、現代汽車集團(Hyundai Motor Group)開始在印尼興建一座耗資11億美元的電動車(EV)電池工廠。
印尼總統佐科威(Joko Widodo)在週三播出的視訊談話中表示，這是東南亞首座EV電池廠、強調政府將利用鎳資源發展下游產業的承諾。他在動土典禮上說，印尼擁有全球最多的鎳儲量，未來3-4年若能妥善管理、將可成為電池主要生產國。
韓聯社週三報導，印尼的目標是成為全球電動車供應鏈的主要參與者，從原料開採到電池、電動車製造。
CNBC報導，福斯(Volkswagen)集團執行長Herbert Diess 7月13日受訪時表示，未來5-10年電池(包括鋰、鎳的開採)可能持續成為電動車成長的制約因素。
印尼將開始建立電動車生態系統
現代汽車集團會長鄭義宣(Euisun Chung)週三透過新聞稿表示，現代正致力在電動車市場成為全球領導者，這是確保未來競爭力的關鍵，這座電池廠是這些努力的一部分。
鄭義宣說，印尼將從這座工廠開始成功建立電動車生態系統、開發各種相關產業。此外，現代汽車預期印尼將在東協電動車市場中扮演關鍵角色。
現代汽車集團7月29日宣佈與LGES攜手在印尼首都雅加達近郊加拉璜(Karawang)成立電動車電池合資企業，雙方將各擁有五成股權。
這座合資廠預估在2023年上半年完工、2024年上半年開始量產鎳鈷錳鋁(NCMA)鋰離子電池，年產能為10 GW，足以供應逾15萬輛的E-GMP電池動力車(BEV)。此外，這座廠將可提高產能至30 GWh、以因應未來的BEV成長需求。
現代汽車公司9月6日表示，未來數年將逐步提高零排放車(ZEV)的銷售比例、力爭2030年底將全球ZEV銷量占比拉升至30%，2040年BEV、燃料電池電動車(FCEV)合計佔車隊總銷量的80%。
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