馬新共同設立聯合委員會監督柔新經濟特區實施
馬來西亞經濟部（Ministry of Economy Malaysia）與新加坡貿工部（Ministry of Trade and Industry Singapore）將成立柔新經濟特區聯合委員會（Johor-Singapore Special Economic Zone；JS-SEZ）共同監督柔新經濟特區諒解備忘錄之執行。揭旨委員會將向依斯干達特區聯合部長級委員會（Joint Ministerial Committee for Iskandar Malaysia；JMCIM）匯報工作進展，並由馬國經濟部長拉菲茲（Rafizi Ramli）及新加坡國家發展部長（Minister of National Development Singapore）李智陞（Desmond Lee Ti-Seng）擔任聯合主席。
馬國經濟部長拉菲茲及新加坡貿工部長（Singapore’s Minister of Trade and Industry）顏金勇（Gan Kim Yong）本（2024）年1月11日在馬國首相拿督斯里安華及新加坡總理李顯龍共同見證下，於新山希爾頓逸林酒店（DoubleTree Hilton Johor Bahru）簽署柔新經濟特區諒解備忘錄。
然而，柔新經濟特區之範疇不明確。兩國針對柔新經濟特區發表聯合文告指出，兩國同意致力於為柔新經濟特區達致全面協議，並將在本（2024）年「第11屆馬新領導人非正式峰會」（11th Malaysia-Singapore Leaders’ Retreat）中提供最新的情況。
拉菲茲表示，柔新經濟特區提供了前所未有的機會，可以增進跨境貨物和人員流動，支持商業生態系統，提升新山和新加坡的經濟吸引力。
除了簽署諒解備忘錄，馬新也探討展開多個項目，包括在柔佛設立一站式商業或投資服務中心（one-stop business/investment service centre），方便有意在柔佛設業務之新加坡商家申請批准證及執照。此外，雙方探討採納無需護照之二維碼人員陸路通關程序，以及在陸路關卡採納數位貨物通關程序。
為了促進兩國經濟，兩國共同主辦投資者論壇，了解兩地商界對經濟特區的看法，以及促成兩國在經濟特區之再生能源領域合作，為經濟特區相關行業人才及技能缺口規劃培訓與在職學習聯合策劃推廣活動，為經濟特區招商引資。
馬新在前（2022）年雙邊貿易年增18.9%，達到1530億新元（約1150美元）。新加坡亦係馬國前（2022）年最大之外國直接投資來源國，佔當年總外國直接投資之20.5%。
兩國總理出席了新加坡與馬來西亞RTS Link連接橋完工儀式。建成後，RTS Link將連接新山武吉查卡站（Bukit Chagar station）與新加坡兀蘭北站（Woodlands North station），每個方向的峰值容量（peak capacity）可達每小時10,000名乘客。預計2027年1月1日全面投入營運。
依斯干達區域發展局（Iskandar Regional Development Authority；IRDA）執行長拿督峇德魯·希杉·卡森博士（Datuk Dr Badrul Hisham Kassim）表示，該特區之形成將為馬來西亞依斯干達作為國內外投資者與企業的投資目的地帶來巨大的機會和優勢。渠表示指出，該區加上森林城市（Forest City）金融特區，不僅將為該地區到2030年達到6360億馬幣（1369.77億美元）的新累計投資目標做出貢獻，而且將對馬來西亞依斯干達的整體發展產生重大溢出效應，包括社會和環境方面。
謹查，馬來西亞目前有幾個投資走廊，包括東海岸經濟區（East Coast Economic Region；ECER）、IRDA下的依斯干達馬來西亞（Iskandar Malaysia）、北部走廊執行局（North Corridor Implementation Authority；NCIA）下的北部走廊經濟區（North Corridor Economic Region；NCER）、沙巴發展局走廊（Sabah Development Corridor）與砂拉越再生能源走廊（Sarawak Corridor of Renewable Energy）。(資料來源：經濟部國際貿易署)
