精實新聞 2013-10-09 11:19:26 記者 余美慧 報導
針對大陸財政部日前發布《開展1.6升及以下節能環保汽車推廣工作通知》，上證報引述業內專家表示，與上一輪補貼的門檻相比，未來能獲得補貼的車型數量將大幅下降，短期將給正處於溫和復甦階段的汽車業蒙上些許陰影。有分析認為，新政策對車市的影響將出現在明年，江淮汽車(600418.SH)、亞夏汽車(002607.SZ)等上市車企均表示，正在積極研究應對之道。
通知中指出，自10月1日起，1.6升及以下節能環保汽車(乘用車)實施新一輪推廣補貼政策，補貼標準仍為每輛車3,000元(人民幣,下同)，惟入圍車型門檻提高至百公里油耗5.9升，促進產業節能減排的意圖十分明確。據此，市場現有能夠滿足新版補貼要求的產品數量會有較明顯的下降。
宏源證券最新研究報告指出，根據整備質量劃分級次更為嚴格，原補貼車型中的94%將不再享受補貼，如考慮環保要求，則原補貼車型中僅有2款可以享受補貼。中國乘用車聯席會副秘書長崔東樹認為，在新的補貼車型目錄出台之前，短期內將沒有車型能拿到3,000元的補貼，這對車企第四季銷售的影響將很快顯現出來。
江淮汽車董秘馮梁森表示，根據新的標準，其乘用車和悅、同悅可能都需要重新申報。亞夏汽車董秘李林則表示，短期1至2個月會對車市形成一定的影響，並有可能促成提前消費。
專家認為，目前綜合燃料消耗量超過5.9L/百公里的標準在0.5L的範圍內，透過技術改造達標的可能性較大。從這個角度來說，上汽集團(600104.SH)、長安汽車(000625.SZ)等具有多年合資背景的車企，其旗下可望達標的車型較多。Auto Foresight董事總經理張豫預測，新政策對今年車市的影響可能還不大，明年該政策對自主品牌車企的不利影響將會逐步顯現。
大陸汽車股9日多數走揚，截至11:05左右，長安汽車(000625.SZ)、一汽轎車(000800.SZ)漲逾4%，長安B(200625.SZ)漲逾2%，比亞迪(002594.SZ)、上汽集團(600104.SH)、特力B(200025.SZ)、一汽夏利(000927.SZ)漲逾1%。
