精實新聞 2013-05-17 10:15:09 記者 余美慧 報導
大陸國務院昨日宣布鬆綁117項行政審批，在簡政放權之下，民資進入基建市場將越來越順暢。民航局局長李家祥表示，大陸機場遠遠不夠，由於機場對地方經濟的整體帶動作用明顯，地方政府對建設機場的熱情通常很高；預計企業投資擴建民用機場項目審批權取消之後，機場建設項目可望大幅增長。
上證報報導，此次被取消的行政審批項目包括：企業投資擴建民用機場項目；企業投資城市軌道交通車輛、信號系統和牽引傳動控制系統製造項目。下放項目包括企業投資城市快速軌道交通項目按照國家批准的規劃核准。這意味著基建項目「鐵公機」將全部向民資放開。
中航工業通飛董事長孟祥凱表示，多建機場，既有利於國民經濟發展，又能切實增強中國的競爭力。民航局局長李家祥亦多次表示，大陸的機場不是太多，而是太少，應該多建。
此外，中國工程院院士、中國中鐵道集團副總工程師王夢恕認為，鐵路建成後每年的投資回報8%左右，預計10至12年就可以收回成本，之後就可以獲得穩定回報。王夢恕指出，城際之間鐵路的投資審批，已經下放到地方主導，在這方面地方政府的熱情很高；城市快速軌道交通建設方面同樣如此。
大陸高鐵概念股17日走揚，截至10:05左右，洪濤股份(002325.SZ)奔漲停，亞廈股份(002375.SZ)漲逾7%，榮盛國電南瑞(600406.SH)、華東數控(002248.SZ)漲逾3%。機場指標股中，威海廣泰(002111.SZ)漲逾1%，深圳機場(000089.SZ)、上海機場(600009.SH)、白云機場(600004.SH)均走揚。
