MoneyDJ新聞 2014-11-20 10:22:03 記者 陳苓 報導
滬港通買氣急凍，里昂證券(CLSA)形容直通車變成「鬼車」，香港交易所集團行政總裁李小加(Charles Li)也坦承滬港通話題炒作過頭(overhyped)，但喊話說長期仍大有可為。
彭博社報導，滬港通交易量一路跳水，19日外資淨買入上海A股26億元人民幣，僅用掉20%每日交易額度；低於18日的48億元人民幣、更遠遜17日啟航首日的130億元人民幣(100%交易額度)。陸人對香港H股買氣更重挫68%，19日購入2.53億元人民幣，只用掉2.4%交易額度。滬港股市三天來均下跌作收，港股更創2011年以來最大三日跌幅。
里昂證券稱，直通車有如鬼車，儘管還無法判定滬港通的可持續交易量，不過至今表現令人失望，港股獲利預期恐將下砍。里昂分析師Marcus Liu報告指出，估計滬港通收益將在預估值的低檔。
金融時報報導，滬港通南北向買氣結冰，香港交易所集團行政總裁李小加坦承，滬港通在證券界過度炒作，但呼籲投資人關注此一歷史行動的長期影響。他說，滬港通是長期橋梁，無須倉促進場，部份炒作需要時間消化。
CNBC和道瓊社18日報導，Reorient Financial中國首席經濟學家Steve Wang指出，滬港通首日表現欠佳，後續動能疲弱，很多人認為股價並不便宜，無意進場交易。花旗17日報告也說，在上海A股和香港H股兩地掛牌的業者，套利機會大多已經蒸發。
Simsen International Financial Group主管Jackson Wong則認為，滬港通熱議多時，投資人早已從啟動前的大漲獲利，現在稍事歇息，靜觀其變。
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