MoneyDJ新聞 2022-02-09 06:43:36 記者 黃文章 報導
倫敦金屬交易所（LME）3個月基本金屬期貨2月8日漲跌互見，鋁價盤中創下2008年以來新高，因擔憂中國供應的影響。期銅上漲0.1%，報每噸9,791美元。期鋁上漲1.6%，報每噸3,183.50美元。期鉛上漲0.6%，報每噸2,207.50美元。期鋅下跌0.7%，報每噸3,601.50美元。期錫下跌0.3%，報每噸42,810美元。期鎳下跌3%，報每噸22,690美元。
中國大陸國營研究機構安泰科報告表示，廣西省百色市本土疫情嚴峻，自2月7日零時起，全市採取全員居家隔離管控措施，轄區內氧化鋁產能955萬噸/年，電解鋁產能219.5萬噸/年。當前因疫情減產的氧化鋁企業為德保縣的華銀鋁業，停運三條溶出生產線及兩台焙燒爐，減產產能約120萬噸/年。百色市另外4家工廠目前生產正常，但原料及產品運輸均受到限制，包括鋁錠運出以及氧化鋁原材料的運進都受到一定阻礙。
大陸工信部報告表示，2021年，大陸新能源產業快速發展，鎳鈷鋰行業整體呈供需兩旺格局，產品價格大幅上漲，進口明顯增加。2021年大陸精煉鈷（包括電解鈷、鈷粉、鈷鹽等，折金屬量）產量12.8萬噸，較上年度增長26.7%；碳酸鋰、氫氧化鋰產量分別為24萬噸、17.5萬噸，較上年度增長40.4%、88.6%；原生鎳（原生物料生產的鎳產品，包括電解鎳、含鎳生鐵、鎳鹽等，折金屬量）產量66.9萬噸，則是較上年度減少10.1%。
英國商品研究所（CRU Group）全球諮詢部門主管羅賓森（Paul Robinson）表示，鈷是今年最具有潛力的商品，稱去年電池金屬的焦點在於鋰，而今年可能會是鈷。羅賓森預估，未來3-5年，鈷的消費量預期將出現3倍的增長，但截至目前仍不知曉何處能尋得這麼多的供應量。
美國地質調查局（USGS）公布的數據顯示，2021年，全球礦產鈷產量達到創新高的17萬噸，較2020年的14.2萬噸增長20%，主要是受到電動車市場需求增長的帶動。其中，民主剛果是最大的鈷生產國，去年產量達到12萬噸，獨佔全球產量的七成比重。報告指出，剛果以外的鈷產量多數來自於銅礦與鎳礦的副產品，中國則是最大的精煉鈷生產國，也是最大的鈷消費國，80%均用於電池產業。
根據大陸國營研究機構北京安泰科的研究，以電動車大廠特斯拉（Tesla Inc.）所使用的的松下3.4Ah 18650型電池而言，需要17公克的三元陰極材料，該陰極材料裡鎳的平均含量約50%，鈷含量約10%，從而計算出需要8.5公克的鎳，以及1.7公克的鈷。一輛特斯拉電動車需要約7000個電池，可以推算每生產一輛特斯拉電動車需消耗約60公斤的鎳與12公斤的鈷。
歐亞自然資源集團（Eurasian Natural Resources Group）執行長索博特卡（Benedikt Sobotka）表示，2021年鈷價大漲了119%，未來將有機會上漲至新高水平，主要因為電動車部門強勁需求增長的帶動，去年全球電動車銷量也增長超過一倍。索博特卡指出，拜全球朝向綠色經濟的轉型所賜，電動車市場增長的步伐絲毫沒有動能減弱的跡象。英國去年12月的新車銷售當中，電動車的市佔已經達到25%。
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