建大運費/原物料趨穩,今明年營運樂觀看待

2024/09/06 10:24

MoneyDJ新聞 2024-09-06 10:24:00 記者 劉瓊雯 報導

輪胎廠建大(2106)董事長楊啟仁(如圖)表示,目前在海運費用及原物料價格趨於穩定,以及公司成本管控得宜,看好今(2024)年營運優於去(2023)年,惟後續仍需留意上游原材料價格變化,只要上游原材料價格變化不要太大,明(2025)年營運保持樂觀看待,未來還會持續提高研發量能,提升產品品質及效率。

楊啟仁表示,即便原物料價格持穩,但歐盟明年開始將實施「歐盟反毀林法(EUDR)」,也就是禁止進口具有毀林行為之商品,而具歐盟認證通過的天然橡膠廠不多,所以供應商要求提高價格,建大就必須轉嫁成本予客戶,目前已向客戶提出漲價,漲價幅度約5~6%,正積極與客戶討論中。

針對各大產品線狀況,楊啟仁表示,在二輪車胎市場,自行車胎修補市場近期部份暢銷規格開始啟動拉貨,而明年自行車廠將會陸續推出新車種,在上述兩動能帶動下,自行車胎產能利用率已緩步提升,下半年會優於上半年。

四輪車胎部分,楊啟仁表示,為加強汽車胎市場市佔率、滿足市場需求,公司規劃興建越南廠汽車胎第二期工廠,預計明年Q4開始生產,屆時產能將逐步開出。

而跨入四輪汽車胎市場後,楊啟仁發現,由於各個國家及地區對輪胎性能要求皆不同,故近期與達梭系統簽署3D EXPERIENCE,3D EXPERIENCE不僅可讓研究人員可蒐集當地資訊、了解市場需求,進一步分析輪胎設計,以達市場要求。此外,3D EXPERIENCE還有跨平台協作功能,讓建大在包含歐洲、北美、中國等地的研發中心,即時了解文化和研發過程中的突發狀況,有助各地工程師及時取得最新技術和資訊,不僅節省研發過程中溝通的時間,更提升了產品研發效率,預計明年將全面導入達梭系統的3D EXPERIENCE。

總體來看,楊啟仁表示,由於目前市場變數仍多,但是在海運費用及原物料價格趨於穩定下,今年營運有機會優於去年,只要上游原材料價格變化不要太大,對明年營運樂觀看待,而建大也會持續提高研發量能,提升產品品質及效率。

建大Q2稅後純益4.25億元、年增9.8%,EPS 0.45元;上半年稅後純益8.61億元,EPS 0.9元。前7月營收203.06億元,年增2.67%。

(圖片來源:記者拍攝)

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