MoneyDJ新聞 2023-12-18 11:06:40 記者 邱建齊 報導
散裝航運起家並已改掛百貨股的益航(2601)表示，以12/8為例，公司主要船型Supramax平均行情日租金約有1.6萬美元、Kamsarmax則約1.9萬美元，近期現貨市場表現還算不錯，益航雖仍以長租及短租為主，但只要運價均線走勢一直往上，則公司海運部門獲利狀況都還能維持不錯。
前陣子雖然運價指數上揚，但益航今(2023)年Q3航運部門毛利寫2021年Q2以來低點但仍為獲利狀態，主因多數船型處於中長約狀況下，在簽訂合約當下價格就已決定，但若後續檢視合約時指數還不錯，就可得到更新/更不錯的合約價格回報。
益航表示，海運事業部門獲利相對穩定，益航是以航運為出發，集團會在適當時機考慮汰舊換新，也正在積極考慮擴編船隊，當船隊規模到一定水平之下，規模效應會較好，也會有比較多餘裕去抓取現貨市場的獲利機會。
益航以自有船舶經營國際乾散貨運業務，目前共11艘自有船舶，其中2艘為較小型的Handysize型、5艘為Kamsarmax(約8.2萬噸規模)型、4艘為Supramax(約5.8萬噸)型，公司表示，視航運景氣靈活操作計時或聯營方式並評估汰舊換新時機，維持營運彈性；強化船舶電子化管理及提升維修保養效能，降低營業成本以持續提高營運效率。
益航表示，目前船隊11艘船有2艘是2年以上長約、1艘放在POOL聯營於現貨市場操作，8艘為1年或以內的合約，此種組合讓公司有較穩定的收入以及減少市場風險。
業務涵蓋航運、百貨、融資租賃、地產開發、金融服務等的益航前三季營收佔比為百貨68.6%/航運30.3%/租賃1%/投資0.1%。
(圖片來源：益航法說資料)
