MoneyDJ新聞 2022-11-25 09:46:19 記者 羅毓嘉 報導
重電廠亞力(1514)受惠於台灣電力電網更新帶動輸配電系統需求大增，加以半導體等電子製造業大廠持續在台投資擴產，帶動整體輸配電設備、變壓器訂單穩健成長，目前在手訂單約70億元，再加上亞力看好電動車市場成長，跨入充電樁代理與製造領域，多引擎催化之下足以支撐明年營收延續成長格局，營收水位將續締新高。
亞力今年前10月營收為60.26億元，年增34%，已經超越去年甫刷新的51.13億元年度營收高點，全年並有機會挑戰70億元整數大關。就亞力今年前三季產品組合來看，配電盤佔比為28.7%，電力電子與通訊電源產品佔23.9%，機電工程佔比16.5%，變壓器佔比12.9%，輸配電器材佔9.3%，其他代理產品佔比8.6%。
亞力指出，台電的電網強韌計畫持續為電力能源市場需求帶來活水，而資通訊產業對於雲端IDC伺服器機房、5G機房的供電與電源保護需求亦有所提升，均為公司帶來不錯的機會。在此同時，半導體與光電科技產業也在台灣持續投資擴產，台灣各地包括台鐵高架化、地方捷運與輕軌等軌道系統增建、改建，也提升了相關的電力系統增建需求，產業趨勢持續向上。
亞力的客戶範圍廣泛，包括台電、桃園國際機場、高鐵、台鐵與捷運公司等公共事業都與亞力有合作關係，而高科技產業方面則有台積電(2330)、聯電(2303)、美商美光Micron、旺宏(2337)、台泥(1101)、中鋼(2002)、中油，以及電信業的中華電(2412)、台灣大(3045)等。
亞力指出，近年及未來十年，配合台電電網強韌計畫，在配電饋線自動化開關產品開發成功，每年在相關領域可望穩定取得來自台電及東南亞市場約10億元以上訂單，而太陽光電變流器與相關施工工程業務，則可望搭上台灣再生能源發展政策，逐年帶動相關業績成長。
在電氣化軌道系統的發展過程中，亞力也沒有缺席，先前已經完成南迴鐵路電氣化的9億元左右訂單，同時台鐵軌道高架化的電氣系統施作，亞力也參與了包括彰化段、宜蘭段等電力工程，台北的安坑輕軌電力設備工程亦由亞力承包施工當中。
亞力表示，針對資通訊市場交換機房高效能保護電源及電動大巴士、電動車充電市場，亞力已完成包括電信交換機房、通訊基地台的直流高頻電源開關等開發項目，而政府宣示要在2040年前讓小客車全面電動化，交通部亦擬於2025年前全台廣設6500座充電樁，亞力已自主研發推出符合電動車 充電需求的160kW直流快充充電樁，同時也代理西班牙品牌Wall Box交流慢充充電樁，以滿足快速起飛的電動車充電樁需求。
今年前三季，亞力稅後盈餘為4.03億元，年增85%，EPS為1.7元。
