MoneyDJ新聞 2021-12-06 10:49:23 記者 蔡承啟 報導
訂單已滿到2023年！貨櫃船需求夯，提振南韓造船三雄訂單超標、今年(2021年)來接獲的訂單金額已達去年(2020年)全年的逾2倍水準。
南韓媒體中央日報日文版6日報導，因貨櫃船需求超旺，提振南韓3大造船廠現代重工業集團、三星重工(010140)和大宇造船(042660)訂單超標，訂單已滿到2023年。據造船業界指出，今年來(截至12月第1週為止)該造船三雄接獲的訂單額合計達445億美元、已達去年全年(211億美元)的逾2倍水準。
今年迄今現代重工接獲224艘造船訂單，訂單金額達225億美元、是去年全年(100億美元)的2倍以上水準；大宇造船接獲60艘、108億美元訂單；三星重工接獲75艘、112億美元訂單。現代重工接獲的訂單額已達今年初公告的目標額的140%水準、大宇造船為151%、三星重工為123%。
報導指出，造船業市況絕佳主要是因為景氣轉趨復甦、海運業界的貨櫃船下單量變多，加上液化天然氣(LNG)運輸船等環保船舶需求增加。NH投資證券指出，「今年貨櫃船下單量比去年增加5倍之多。全球物流產業復甦、引領造船業業績」。
業界預期，明年(2022年)全球船舶下單量可能將較今年減少。業界關係人士指出，「明年可能將減少25%。不過即便如此、和近5年間的下單量相比，仍不壞」。
貨櫃船夯 日廠1-10月造船訂單達去年全年近2倍
日本船舶出口商協會(Japan Ship Exporters Association；JSEA)11月11日公佈統計數據指出，因貨櫃船等貨物船以及運送穀物、鐵礦砂等物品的散裝船需求噴發，帶動今年來日本造船廠所接獲的造船訂單暴增，2021年1-10月期間訂單量較去年同期飆增137.7%至1,332萬6,220總噸(GT)，10個月間的訂單量已達去年全年(733.2萬總噸)的近2倍水準。
1-10月期間日本造船廠所接獲的船隻訂單為263艘、較去年同期(113艘)暴增133%。其中，用來運送穀物/煤/鐵礦砂的散裝船訂單為173艘、較去年同期(71艘)暴增144%；貨櫃船等貨物船訂單為65艘、較去年同期(17艘)飆增282%。
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