MoneyDJ新聞 2021-10-19 06:59:29 記者 賴宏昌 報導
彭博社週一(10月18日)報導，Wedbush分析師Daniel Ives週日發表報告指出，儘管近期晶片供給呈現短缺，但不斷進化的綠色浪潮將推高特斯拉(Tesla Inc.)股價，本週將公布的第3季財報將是另一項利多。
特斯拉週線已連續8週收高、創新型冠狀病毒(COVID-19)大流行重創市場前最長上漲紀錄。特斯拉目前為全美第六大上市企業、市值遠高於波克夏海瑟威(Berkshire Hathaway Inc.)。
teslarati.com週一報導，Ives預期、特斯拉週三盤後公布的第3季財報將在每項重要指標超越市場預期。特斯拉主力車款Model 3/Y第3季交車報232,025輛、優於華爾街預期的21.1萬輛，整體產量報23.8萬輛、較Wedbush以及華爾街預期值高出1萬輛。
Ives指出，Wedbush預期中國明年將佔特斯拉全球交車量逾4成比重。他說，中國可能是特斯拉股價長期走多論調最關鍵地區。
kiplinger.com週一報導，瑞士信貸分析師Dan Levy給予特斯拉觀望評等。
Levy指出，上海廠第一年產量約為15萬輛。特斯拉上次在財報電話會議上表示，柏林廠、奧斯汀(Austin)廠產量拉升速度將會比上海廠慢，但最新進度若優於原先預期，瑞信將會相應調高特斯拉預估值。
特斯拉(TSLA.US)連續第6個交易日收高，週一上漲3.21%、收870.11美元，創2月2日以來收盤新高，今年以來上揚23.3%，市值報8,716.5億美元。
特斯拉週一收盤價、距離今年1月26日所創的史上最高收盤紀錄(883.09美元)只差1.5%。
福斯較今年迄今最高收盤跌18%
福斯集團(Volkswagen Group)
10月15日公布，2021年第3季電池動力車(BEV)交車年增109%至122,100輛、僅達特斯拉(241,300輛)的一半。
福斯集團3月16日誓言、最晚在2025年底成為全球電動移動市場領導廠商。
福斯執行長Herbert Diess日前在領英(LinkedIn)發表文章指出，特斯拉成功應對晶片短缺問題、只花了2-3週時間就開發出新軟體以支援不同的晶片，福斯需要新思維來迎接新的競爭。
福斯週一下跌2.55%、收267.80歐元，較今年迄今最高收盤紀錄(3月18日的327.20歐元)下跌18.2%。
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