德國新型汽車電池回收廠將強化原物料循環利用
賓士汽車（Mercedes-Benz）在德國西南部巴登–符騰堡邦的電池回收工廠日前正式啟用，計劃從舊電動車電池中回收鋰、鎳及鈷等原物料。該公司執行長Ola Källenius表示，賓士汽車將因此向循環經濟更跨近一步，有助降低對原物料的依賴，並展示企業與產業的創新實力。
這間工廠係歐洲首座採用集成機械與水冶金工藝的工廠，回收率超過96%，而傳統電池回收率一般約70%左右。回收的材料足以生產逾50,000 個賓士汽車電池模組。
德國總理蕭茲（Olaf Scholz）強調，這座工廠在歐洲獨一無二，展示德國迅速落實優秀想法的巨大潛力。如果未來要在德國製造世界上最好的汽車，那麼德國必須成為新技術的領先市場。
德國龐大的汽車製造業正面臨重大挑戰，需確保交通減碳過程中所需資源不會對社會環境造成損害。德國經濟研究所（IW）研究顯示，電動車電池的長壽將導致回收原物料的短缺，特別是回收的鋰與鈷可能變得稀缺，從而使歐盟的部分電池回收目標變得不切實際。(資料來源：經濟部國際貿易署)
