MoneyDJ新聞 2021-04-28 09:51:20 記者 新聞中心 報導
上證報報導，中國電動車市場，除了充電以外，換電模式也將嶄露頭角。據業內獲悉，中國工信部、國家能源局近日決定聯合組織展開新能源汽車換電模式應用試點工作，目的是落實《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》，促進新能源汽車換電模式創新應用，推動新能源汽車與能源深度融合發展，支撐碳達峰、碳中和目標實現。
據了解，此次試點是以加強關鍵技術研發、加快換電基礎設施建設、促進換電模式車輛應用為目標，堅持市場主導、創新驅動、重點突破、協調聯動的原則，形成新能源汽車充換電模式互補的良性發展生態；具體包括加強技術研發、展開示範應用、完善基礎設施、加強監測管理和優化產業生態、強化政策支持等。
中國乘聯會秘書長崔東樹表示，推動換電應用，展開換電試點，首先能使新能源汽車在一些沒有充電樁或使用不便的區域更好的推廣普及；其次，透過發展換電，能增加更多的電池儲備，這也是電力系統調峰的重要手段，透過平抑波峰波谷用電需求，實現電網更好的運行。而此次其出要完善基礎設施，也被業內認為是換電政策最大的亮點之一。
中國真鋰研究院創始人墨柯認為，這將是推動儲能發展的一個舉措，由於風光電力並不穩定，需要儲能配套；目前一些地方政府已明確規定，風光發電專案必須配備一定比例的儲能裝置；由於儲能技術目前不成熟，尤其是大規模(MWh級)儲能系統技術。因此，現階段利用電動汽車的kWh級電池包做儲能，就顯得很有必要，這也有利於儲能系統技術向MWh級邁進。
中國汽車技術研究中心資深專家、中國汽車戰略與政策研究中心主任黃永和預計，今(2021)年中國新能源汽車銷量預估達到180萬至200萬輛，車電分離、換電模式進一步成熟，將繼續高速發展。
