MoneyDJ新聞 2024-04-22 10:38:33 記者 郭妍希 報導
特斯拉(Tesla Inc.)今(2024)年股價陷入困境、上週末又宣布全新降價行動，若情況持續惡化，則其全球最具價值汽車製造商的寶座，恐遭豐田汽車(Toyota Motor)奪回。
Barron`s 21日報導，根據FactSet資料，特斯拉是在2020年6月10日取得龍頭地位、當時市值觸及1,900億美元，超越豐田的1,810億美元。
到了上週五(4月19日)，特斯拉、豐田市值分別來到4,600億美元、3,750億美元，兩者差距僅剩850億美元，遠小於2021年1月3日的將近1兆美元。換言之，特斯拉股價只要再跌個27美元、來到120美元以下，而豐田股價維持不變，則豐田將贏得冠軍地位。
特斯拉2020年市值超越豐田時，華爾街原本估計2021年特斯拉交車量將有700,000台之譜，但實際交車竟多達936,000台，讓投資人印象深刻、隨即推升股價。當時「Model Y」也才剛問世。
2024年則截然不同，華爾街分析師一年前原本預測，2024年特斯拉交車量將達240萬台，如今卻因第一季交車狀況不如預期、決定將之下修至約180萬台。
相較之下，豐田的銷售成長雖不如特斯拉，但華爾街預估其2024年營益率有望從2022年的約8%上揚至12%。日圓走貶有助於豐田毛利率，因為許多顧客以美元買車、該公司卻以日圓支付員工薪資。
MarketWatch 19日報導，Dow Jones Market Data資料顯示，特斯拉的市值在18日遭沃爾瑪(Walmart Inc.)超越、19日又跑輸埃克森美孚(Exxon Mobil Corp.)，全美市值排名下降至第14名。過去一週期間，特斯拉市值蒸發掉760億美元。
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)日前透過寄給員工的備忘錄指出，「營運成長邁向下一階段之際，必須嚴格檢視公司每一個面向，以便降低成本、增加生產力。」「為此，我們完整檢視了整個組織，並做出全球人力裁減10%以上的艱難決定。」
Wedbush分析師Dan Ives警告，馬斯克需要在財報電話會議上，解釋最新一輪裁員行動背後的理由，以及未來的營運策略、產品路線圖和整體願景，否則「投資人可能會在這場全球需求轉弱的五級完美風暴中，搭乘電梯出逃」。特斯拉即將於4月23日公布第一季財報。
(圖片來源：特斯拉)
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
