MoneyDJ新聞 2021-07-27 06:47:28 記者 賴宏昌 報導
特斯拉(Tesla, Inc.)於美國股市週一(7月26日)盤後公布
2021年第2季(截至6月30日為止)財報：營收年增98.1%(季增15.1%)至119.58億美元，非依照一般公認會計原則(Non-GAAP)每股稀釋盈餘年增229.6%(季增55.9%)至1.45美元。
Thomson Reuters報導，Refinitiv公布的IBES市場共識值顯示，分析師預期特斯拉第2季營收、Non-GAAP每股稀釋盈餘各為113億美元、0.98美元。
特斯拉週一表示，今年可望在美國德州奧斯汀(Austin)與德國柏林組裝出Model Y，但半掛式電動卡車將因電池供給有限、全球供應鏈挑戰而延後至2022年發表。
MarketWatch報導，最新財報顯示，特斯拉季度純益(年增998%至11.42億美元)首次突破10億美元大關，並且連續第8個季度繳出GAAP、Non-GAAP盈餘成績單。
華爾街日報報導，特斯拉第2季電動車產量較去年同期成長超過一倍至206,000輛之上。分析師預估，特斯拉本季產量將達231,000輛左右。
特斯拉在今年初砸15億美元購買比特幣、並曾短暫接受加密貨幣作為購車支付工具，但隨後在5月喊卡。特斯拉於第1季出脫部分比特幣部位，截至第2季末的帳面價值為13.1億美元、低於前一季的13.3億美元。
特斯拉表示，第2季營益年增301%至13.12億美元、主要是由於銷量成長與成本下滑，部分遭營運費用增加、額外的供應鏈成本、較低的監管信用營收以及與比特幣相關的2,300萬美元減值等項目抵銷。
特斯拉週一指出，開發中的Cybertruck電動皮卡車目前安排在Model Y之後於奧斯汀廠生產。
特斯拉第2季汽車營收年增97%至102.06億美元、當中的監管信用營收年減17%至3.54億美元，汽車毛利率年增298個基點至28.4%。
特斯拉指出，隨著全球汽車需求處於歷史高檔，零件供應將對今年剩餘時間的交付成長率產生重大影響。
特斯拉表示計劃盡快提高產能、預估數年內每年的平均交車年增率可達50%，某些年份可能會成長得更快、預期2021年就是這種情況，成長速度將取決於設備產能、營運效率以及供應鏈的產能和穩定性。
特斯拉表示，旗下全球生產線雖已持續盡可能地快速運轉，但歐洲市場需求仍遠高於供給量、導致交車等待時間拉長。
基於美國市場需求強勁和全球平均成本優化，特斯拉上海超級工廠已轉型為出口樞紐。
特斯拉(TSLA.US)週一上漲2.21%、收657.62美元，盤後續漲1.01%至664.24美元。
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