英國勞斯萊斯汽車與Sheffield大學簽署1,500萬英鎊協議,以研發小型模塊化核反應爐製程技術
英國勞斯萊斯汽車已與Sheffield大學簽署一項價值1,500萬英鎊協議,以研發小型模塊化核反應爐(SMR)製程技術,根據協議,雙方將在該大學的先進製造研究中心(Advanced Manufacturing Research Centre)製造首批可運行的SMR原型,該公司預計在今年年底前花費270萬英鎊生產三個模塊原型,如果成功,該公司將花費超過1,500萬英鎊製造整個SMR所需的15種模塊原型,隨後,該公司將研發有效且可重複的製程技術,以便大規模生產模塊。英國能源部部長Claire Coutinho樂見此一投資,SMR為核能未來發展之一,也是幫助英國在2050年將核能產能提高四倍的關鍵,這座數百萬英鎊的SMR製造設施將對謝菲爾德大有裨益,讓這座鋼鐵之城再次成為世界中心。
SMR理論上比傳統大型核電站更快完工,且成本顯著降低,該公司先前表示,每個SMR成本約為20億英鎊,預計能產生約470 MW電力,相比之下,英國Hinkley Point C 核電廠目前成本高達350億英鎊,並將提供3.3 GW電力,根據目前預算和預測,每100MW的SMR發電成本將不到該核電廠相同功率發電成本的一半,然而,這一技術仍未經過測試,目前世界上沒有成功運行的SMR。
英國勞斯萊斯汽車正考量未來SMR模塊製造廠的潛在位置,該公司已選定候選地點名單,包括Sunderland市郊外的國際先進製造園區(International Advanced Manufacturing Park)、Teesworks 自由港的 Redcar和威爾斯Deeside Gateway工業園區。最初,該公司還打算建造一個重型壓力容器工廠,這將為其SMR提供另一個關鍵組件,但電訊報上月報導,由於英國政府SMR設計競賽延遲,這一計劃現已被取消,該競賽在2015年由政府首次宣布,但已多次推遲,獲勝者預計最早要到夏季才會揭曉,這意味著該公司將從第三方供應商購買重型壓力容器,如果未來訂單量充足,該公司也不排除重新啟動建設重型壓力容器工廠的計劃。(資料來源:經濟部國際貿易署)