MoneyDJ新聞 2026-03-17 17:21:39 新聞中心 發佈
綜合港媒報導，高盛發布報告表示，中東戰爭引發史上最大規模石油市場衝擊，其對航空燃油和柴油等成品油市場影響尤甚，預計將大於對原油本身的影響；目前許多成品油價格的漲幅遠超出原油價格，中重質原油供應面臨嚴重中斷，可能導致柴油、航空燃油及燃料油產量下降。
高盛分析師指出，波斯灣通常出口的原油中，近60%為中質和重質原油，這類原油通常用於生產航空燃油、柴油和燃料油；而在中東以外，可替代的供應來源有限。
上(2)月底爆發的美以對伊戰爭已令全球能源市場陷入動盪，衝突導致荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)的原油及成品油出口幾近停擺，且地區內能源基礎設施遭到襲擊，迫使原油生產商減產並暫停部分煉廠運行。
高盛報告指出，根據船隻統計數據，估算荷姆茲海峽的石油運輸量較正常水準大幅下降97%，目前僅維持在每日70萬桶(以4天移動平均計算)。報告指出，中東地區的原油減產規模平均估計達到每日730萬桶，預計隨著預防性離岸生產縮減和儲存容量接近極限，減產規模可能進一步擴大；煉油方面，中東地區的煉油廠停產量達每日220萬桶，亞洲地區則為每日20萬桶。
國際能源署(IEA)指出，中東地區超過每日400萬桶的煉油產能目前面臨風險。不過，報告中亦指出市場出現一些正面跡象，近日未有新的油輪遇襲報告；部分國際能源署成員國(如日本和南韓)已開始釋放緊急石油儲備以供即時交付，該機構亦暗示若有需要可釋放更多儲備。
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