台股從5月低點迄今已經反彈逾千點，其實這個反彈行情到現在還是讓多數人不太相信這裡還能買股票，當然目前我們也是先定義反彈並非回升，因為以現階段的量能和位階來說，確實無法就此肯定它是回升行情，那麼需要甚麼樣的條件呢?很簡單，台股自高點回跌了約3000點，至少要反彈超過1/2，也就是大約來到17100以上，這樣才有談回升的條件，至於回升的機會大不大?相信這才是多數投資人所關心的事情，因為很多股票在這一波3000點的跌勢之後，真的跌得很慘，其中不乏很多產業龍頭股，像是台積電(2330)、穩懋(3105)、國巨(2327)...等，所以非常關心到底是反彈還是回升，但其實不管結果為何，選對趨勢往上的族群，基本上就不太需要在意大盤要怎麼走，因為那只能讓市場去決定，因此接下來我們就來討論近期彈升的操作重點在哪裡吧!
首先我們從鴻海(2317)看起，在這波大盤仍在下跌在破底的時候，鴻海早就沒有再破底，然後在指數反彈剛接近季線時，鴻海已經屢屢創高，另外像是日月光(3711)、環球晶(6488)也是相同的狀況，甚至低點更早在4月就已經見到，然後台積電、聯發科(2454)也都是大盤見到低點15616之前就已經見低點，換句話說帶領大盤落底的個股，主要就是由上述這些大型權值股帶動，它們必須先止跌才能把台股往上帶，這個邏輯如果懂了，自然就不會在萬六附近去偏空思考，另外之前在節目上我們已經提醒大家，既然創意(3443)可以V型反轉，環球晶在5/13也見到落底長紅訊號，台積電當然也有落底的機會，所以不用等到反彈超過千點才覺得很意外，有很多訊號是早就已經出現，就看投資人有沒有發現而已，至於反彈迄今到底要怎麼看待後市?其實重點就是放在電子，因為金融和傳產整理的時間還不夠，所以短線的反彈就不要去搶，但電子就不一樣，早在年初開始就陸續回檔修正，現在幾乎都是底部剛落底反彈或是築底完剛突破，因此就是以電子為主軸即可，至於操作的族群仍不脫離過去所提的四大主軸，車用相關、半導體、綠電、網通，基本上這些都是趨勢往上成長的族群，從這些主軸已經能挑出50檔以上的個股，坦白說絕對足夠讓投資人操作，只是輪動的節奏要知道如何去抓，這就需要一些經驗了，不過投資人只要有鎖定我們的節目或文章，要知道節奏應該不難，而目前輪動到的就是鴻海為首的電動車相關，尤其本周大陸又加碼減稅刺激車市的政策，更加可以確定車用晶片荒已解除，怎麼說?因為要刺激車市必須要先有車，沒有車要怎麼刺激市場，所以邏輯通了，自然就知道下半年車市的復甦可期，相關的個股有拉回就要積極偏多操作。
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