精實新聞 2011-07-01 08:47:41 記者 羅毓嘉 報導
國際航空運輸協會(International Air Transport Association, IATA)發佈5月全球航空業觀察報告，IATA指出，經過3個月的低檔營運，5 月份的航空客、貨運量較今年前4個月有溫和上揚態勢。
全球航空業5月RPK(客運收益公里)較今年開始時成長了4%，與去年5月相比則成長6.8%，而5月FRTK(貨運收益噸數公里)雖較去年的高檔下滑4%，但仍較今年開始時成長2%。
IATA指出，去年第三季是全球航空業少見的榮景，自此之後客貨運量與航空業者的收益水平皆呈現下滑趨勢，惟IATA認為，航空客運量已在3、4月間觸底，並呈現反彈走勢，是近期令人振奮的消息；而儘管航空貨運的反彈幅度不較客運來得強勁，但貨運承載率的部分回溫(partial recovery)，仍將對航空業第二季承壓的獲利能力，提供部分支撐。
IATA認為，受惠於非洲航空業的觸底反彈、以及亞洲與南美的經濟成長，在各國經貿往來日益頻密助攻下，5月份國際空運市場成長性優於各國國內空運市場；值得注意的是，IATA指出歐洲航空業者正持續擴充運能，今年以來已擴充10%運力，顯示出歐洲業者對於未來空運市場成長維持信心，相較之下，北美業者則對運能的擴充採較審慎態度。
分析各國國內(domestic)空運市場，IATA指出，印度的國內空運成長性仍冠於全球，而過去演出高成長性的中國國內市場，則受經濟政策緊縮影響致成長幅度縮小；日本國內空運市場，也正持續從3月強震當中復甦。
整體而言，IATA認為，由於全球產業景氣前景不明，今年全球航空業的RPK估將較去年成長4.4%，成長幅度較去年趨緩，與全球經濟成長走軟的態勢相吻合；然而IATA亦指出，若航空客運維持目前的成長性，則4.4%的全年成長幅度可能遭到低估，惟貨運的成長動能受製造業、貿易景氣牽動較大，恐僅能交出「令人失望的」成長幅度(expanding at a disappointingly slow pace)。
