MoneyDJ新聞 2022-11-17 08:45:32 記者 陳苓 報導
中國是全球最大電動車(EV)市場，當地需求疲弱，特斯拉(Tesla)上個月調降售價，德國車廠賓士(Mercedes-Benz)跟進砍價，市場憂慮中國電動車市將有價格戰。
Yahoo Finance報價顯示，週三(16日)賓士大跌6.20%、收61.15歐元。
金融時報報導，賓士宣布，旗下EQE、EQS、豪華車款AMG EQS 53的中國起跳價，分別下調人民幣5萬元、20.46萬元、19.86萬元。該公司聲明稿稱，會彈性調整營運策略，回應變動的市場需求。
根據中國汽車工業協會，中國新能源車銷售10月份年增81.7%至71.4萬輛，增幅創4月以來新低。10月份，特斯拉下砍了Model 3和Model Y的中國售價。隨後，福特(Ford)電動車和華為支持的電動車廠Aito跟進。
中國電動車市日趨擁擠，分析師警告將有價格戰。花旗集團(Citigroup)分析師Jeff Chung出具報告稱，中國經濟逆風和清零政策，導致電動車銷售成長停滯，砍價策略會引發負面情緒。他認為特斯拉降價，將對其他高階電動車廠造成壓力，如小鵬(XPeng)、福斯(Volkswagen)、比亞迪(BYD)。
EV淘汰潮蠢動
特斯拉黑馬竄出，讓電動車(EV)公司如雨後春筍般湧現，人人都想當特斯拉第二。不過隨著利率竄升、電動車股股價狂瀉，此一產業可能會出現淘汰潮，不少業者恐怕會關門大吉。
Barron`s報導，哪些公司能安度危機？市值是極佳判斷標的，今年來Rivian Automotive慘瀉73%，但是市值仍有260億美元；Lucid Motors慘瀉71%，但是市值仍達180億美元，意味市場估計這兩家企業能撐過難關。至於市值不到10億美元的業者，如Arrival、Faraday、Canoo、Sono Group存活機率較小。
市場釋出嚴苛但明確的訊息：市值低於10億美元的電動車股是投機股，不大可能成為長期贏家。Rivian和Lucid被視為有前景的公司，但是最終能贏取多少市佔，仍有待投資人推測。
(圖片來源: 賓士官網)
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