精實新聞 2014-02-13 07:36:57 記者 黃文章 報導
倫敦金屬交易所（LME）3個月基本金屬期貨2月12日全面上漲，銅鋁錫鎳都有1%以上漲幅，因中國大陸貿易數據優於預期的影響，大陸是全球最大的金屬消費國。
大陸海關總署12日發布2014年1月外貿進出口情況。按美元計價，大陸1月進出口總值3,824億美元、年增10.3%。其中，出口2,071.3億美元、年增10.6%，優於路透社調查預計的2%；進口1,752.7億美元、年增10%，亦優於預期的3%；1月貿易順差318.6億美元，擴大14%，高於預期的236.5億美元。
中國海關12日公佈的數據顯示，1月大陸進口未鍛軋銅及銅材53.6萬噸、增加53.2%，進口均價為每噸4萬6,535.5元人民幣、下跌10.3%；未鍛軋鋁及鋁材11萬噸、增加58.6%，進口均價為每噸2萬1,504.1元人民幣、下跌27.2%。
Capital Economics的資深商品分析師Caroline Bain在報告中稱， 因供應趨緊且需求穩步增加，預計倫敦金屬交易所（LME）期鋁或在2014年年底上漲至每噸2,000美元。不過，Bain表示，近期美國鋁溢價走高將是暫時的，這是因為區域供應瓶頸導致的，而不是全球供應緊俏的結果。
高盛（Goldman Sachs）分析師在最新報告中稱汽車鋁材將是未來幾年金屬市場中增長最快的領域，2013-16年美國汽車鋁板的年複合增長率將會超過50%，並稱甫在旗下暢銷貨卡Ford F-150採用創新全鋁車身的福特汽車，已經為車用鋁材的增長爆發掀開冰山一角。
高盛指出，為了迎合越來越嚴格的車輛排放標準，以及消費者對於燃油成本的更加重視，車廠在汽車生產中採用更多的鋁已是大勢所趨。F-150採用全鋁車身之後，在重量上大幅減少了700磅（約318公斤），燃油效率也提高了30%。另外，如豐田汽車（Toyota）的休旅車Venza，在大幅採用鋁材之後（由3%增加至37%），燃油效率也提高超過18%。
