MoneyDJ新聞 2019-03-27 08:57:20 記者 蔡承啟 報導
日經新聞27日報導，中國民營汽車大廠長城汽車(Great Wall Motor)將攜手德國BMW於2021年在中國進行電動車(EV)的生產，將量產BMW旗下小型豪華車品牌「MINI」的EV版車款，且雙方也將創設新EV品牌。中國為全球最大汽車市場，不過因景氣低迷、2018年新車銷售陷入萎縮，而長城汽車、BMW期望藉由分擔投資、促進成長。
長城汽車、BMW於2018年就宣布將進行合作，只不過具體的合作內容不明，而長城汽車總裁王鳳英接受日經新聞書面採訪時透露了具體合作內容。
長城汽車、BMW已折半出資設立新公司「光束汽車」，且興建年產能約16萬台的新工廠、總投資額為51億元。該新工廠所將生產的EV版MINI除了供應中國市場需求之外，也將出口至全球市場進行販售，不過王鳳英此次未透露將出口至哪個國家販售。此將是BMW首度在中國生產MINI車款。目前BMW在中國販售的MINI全數由歐洲進口。
產經新聞3月6日報導，BMW幹部5日在日內瓦車展接受英媒採訪時表示，英國若無序脫歐的話，對所將因此產生的關稅負擔、零件採購問題抱持擔憂，而屆時就有必要檢討「MINI」的生產轉移事項。BMW目前利用英國牛津工廠生產「MINI」。
中國汽車工業協會1月14日公布統計數據指出，2018年中國新車銷售量年減2.8%至2,808萬台。據日媒指出，中國新車銷售量陷入萎縮、為28年來(1990年以來)首見，陷入萎縮主因為美中貿易摩擦、衝擊消費者購車意願。
日本市調機構富士經濟(Fuji Keizai)公布調查報告指出，在中國、歐洲、美洲需求加持下，2035年全球電動化車款(xEV；包含電動車EV、插電式油電混合車PHV、油電混合車HV、輕型HV(Mild-Hybrid；48V)和燃料電池車FCV)市場規模(銷售量)預估為6,341萬台、將較2017年(442萬台)飆增13.3倍(增加約1,330%) ； 其中，中國市場預估為2,045萬台、將較2017年(83萬台)暴增23.6倍。
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