MoneyDJ新聞 2020-10-07 07:24:28 記者 黃文章 報導
紐約商業交易所（NYMEX）11月原油期貨10月6日收盤上漲1.45美元或3.7%成為每桶40.67美元，因預報本週末墨西哥灣將再遭遇颶風侵襲，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲1.36美元或3.3%成為每桶42.65美元。美國總統川普叫停紓困法案的協商直至大選以後，NYMEX原油期貨電子盤最新報價下跌2%至每桶39.87美元。
美國內政部安全與環境執法局（BSEE）10月6日報告表示，受到Delta颶風來襲的影響，美國墨西哥灣的原油日產能關閉29%或540,495桶/日，天然氣日產能關閉8.6%或2.327億立方英尺/日。墨西哥灣總數643座的人工操作生產平台當中，已經有56座撤離人員，或為8.71%。根據美國能源部數據，墨西哥灣海上原油生產平台產能約佔美國原油總產量的16%、佔天然氣總產量的2.4%，美國也有超過45%的煉油產能和51%的天然氣加工產能分布在墨西哥灣地區。
美國石油協會週二盤後公佈的數據顯示，截至10月2日當週，美國原油庫存增加95.1萬桶，至4.954億桶，路透社調查的分析師平均預估為增加29.4萬桶；汽油庫存減少86.7萬桶，預估為減少47.1萬桶；蒸餾油庫存減少100萬桶，預估為減少99.5萬桶。普氏能源資訊的調查則預估上週美國原油、汽油與蒸餾油的庫存將分別減少200萬桶、80萬桶與290萬桶。美國能源部的庫存數據將於週三公佈。
美國汽車協會報告表示，10月5日全美普通汽油平均零售價格較前週持平為每加侖2.18美元，但創下四年來的同期新低；較一個月前下跌4美分，較去年同期下跌50美分。美國汽車協會發言人凱瑟蘭諾（Jeanette Casselano）表示，雖然過去兩週汽油需求基本持平，但預期未來幾週將會下滑，因時序已經進入秋天，這也意味零售汽油價格將會走低。美國能源部數據顯示，截至9月25日當週，美國汽油需求較前週的851.5萬桶/日增加至852.9萬桶/日，但與去年同期相比仍年減60.8萬桶/日或6.6%。
根據即時追蹤全美加油站汽油價格的GasBuddy網站數據，10月5日全美普通汽油平均零售價格較前週下跌0.7美分至每加侖2.17美元，較一個月前下跌4.3美分，較去年同期下跌49美分。GasBuddy石油分析主管迪漢（Patrick DeHaan）表示，GasBuddy的數據顯示，上週五全美汽油需求創下勞工節假期以來的新高，也是今年3月以來的次高，透露出需求復甦的跡象；因此未來需求如果能夠持續回升，油價的跌勢就有可能告一段落。迪漢認為，一些學校已經陸續恢復課堂上課，也是帶動需求增加的主因。
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