MoneyDJ新聞 2015-06-03 06:57:30 記者 張以忠 報導
神達(3706)布局車載雲端軟體服務多年，產品除已打入租車公司，也陸續切入汽車原廠供應鏈，神達總經理何繼武(見附圖)表示，車載軟體服務先前已在歐系車廠有所斬獲，目前與日本與美國汽車公司進行合作計畫，相關軟體服務收入可望在明(2016)年看到較為顯著的成果。
何繼武表示，台灣產業過往一直走不出賣硬體的宿命，因此營運況狀隨著訂單時好時壞，而神達過往以PC起家，經歷過PC市場成長趨緩，以及GPS市場受智慧型手機崛起而萎縮的痛苦，因而決定朝軟體服務轉型。
何繼武指出，神達基於GPS長年累積的實力，花費約4年時間布局車載軟體服務市場，公司繼去年打入北美汽車租賃龍頭Hertz之後，今年再切入國際車廠Jaguar、Land Rover供應鏈，目前與日本與美國汽車公司進行合作計畫，預計相關軟體服務收入可望在明年發酵。
神達今年車載軟體服務收入約達幾千萬元，何繼武表示，隨終端客戶使用軟體服務逐步累積，明年相關收入可望提升至數億元。
由於神達軟體服務是直接向原廠進行認證，時程較長，不過一旦通過認證，將會有長期合約，收入來源會更加穩定，且其利潤不錯，對於神達獲利結構改善將有所助益。
神達第1季受惠北美資料中心建置需求增溫，帶動營收達134.14億元、年增57.83%，且因行動通訊事業費用控管有成〈該事業群營業虧損大幅收斂至約1.5億元，去年同期約虧損3.2億元〉，使神達營益率達1.29%，較去年同期的-3.41%改善，此亦為神達本業首度於第1季賺錢，單季EPS則達0.58元，明顯優於去年同期的-0.05元。
何繼武表示，神達今年行動通訊事業虧損可較去年收斂，明年在車載軟體服務效益顯現之下，可望虧轉盈。
在伺服器業務方面，何繼武指出，今年品牌伺服器客戶持續穩定拉貨，成長較大的還是在資料中心部分，除既有的美系網路公司客戶之外，目前也與中國大型網路公司接觸，估計今年資料中心營收可望有雙位數成長幅度。
