MoneyDJ新聞 2022-03-30 07:09:43 記者 黃文章 報導
倫敦金屬交易所（LME）3個月基本金屬期貨3月29日多數下跌，因俄烏和談出現進展，俄羅斯供應佔比較大的鋁與鎳跌幅明顯。期銅上漲0.1%，報每噸10,337美元。期鋁下跌4.6%，報每噸3,470美元。期鉛上漲0.6%，報每噸2,383美元。期鋅下跌1.1%，報每噸4,039美元。期錫下跌0.4%，報每噸42,375美元。期鎳下跌2.7%，報每噸31,840美元。
加拿大安大略省經濟發展部長費代利（Vic Fedeli）表示，該省將全力發展電動車以及電池產業的供應鏈。上週，汽車製造商斯泰蘭蒂斯公司（Stellantis）與電池生產商LG Energy Solutions甫宣布將合資於該省興建加拿大首座大型的電動車電池工廠，預計將於2024年投產。費代利指出，過去18個月來，該省已經吸引了130億加元的投資，以支持高速增長的電動車產業的工業轉型。
費代利表示，加拿大是西半球唯一擁有所有電池金屬原材料礦產的國家，安大略省擁有建立電動車與電池產業供應鏈的所需，該省也將全力為此發展。費代利指出，安大略省已經是北美最大的鎳生產區，也是北美洲唯一擁有鈷精煉廠的地區。費代利表示，該省正努力發展汽車代工產業，希望有更多的電動車生產來自於該省，以及電池、汽車零件、關鍵礦產等。費代利表示，該省將發展出完整的供應鏈，因為這樣才能夠帶來更多的工作機會。
銅鈷鎳鋰等電池金屬正成為金屬市場的熱點，去年中國大陸碳酸鋰價格暴漲5倍也引起了官員的注意。大陸工業和信息化部副部長辛國斌表示，當前動力電池原材料大幅漲價問題需要高度關注，認真研究解決。中國科學技術協會主席萬鋼則稱，去年下半年以來，動力電池材料價格快速增長，已經背離了供需需求的增長。全國政協經濟委員會副主任苗圩表示，國際大宗原材料價格上漲的趨勢阻止不了，目前動力電池廠商普遍都在漲價，整車也開始出現漲價趨勢。
荷蘭電池金屬研究諮詢公司阿達瑪斯智庫（Adamas Intelligence）報告表示，受到電動車銷售增長的帶動，2021下半年，全球電池金屬的需求創下了新高。2021下半年，全球新銷售電動車的電池合計消費了107,200公噸的碳酸鋰約當量，較上年同期增加了88%；鎳消費量則是年增59%至84,600公噸，鈷消費量年增48%至18,200公噸。報告指出，2021下半年，全球乘用電動車的掛牌數量較上年同期的360萬輛增加62%至584萬輛。
河南神火煤電股份有限公司預計2022年電解鋁價格將保持高位運行，因受煤炭價格影響，發電成本大幅上升。山東南山鋁業（600219）發佈2022年一季業績預告表示，預計2022年一季實現歸屬於上市公司股東的淨利潤為6.97億元至7.78億元人民幣，較去年同期將增長30%至45%。
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