MoneyDJ新聞 2021-03-05 07:22:59 記者 蔡承啟 報導
駕駛人可以「放手」開車、滑手機、看電視！日本汽車大廠本田汽車(Honda)宣布，全球第1款「Level 3」等級自動駕駛車將在今日(5日)開賣。
本田汽車4日發布新聞稿宣布，搭載「Level 3」等級自駕技術的豪華轎車「Legend」將在3月5日開賣，初期將限量生產100台、含稅售價為1,100萬日圓。據日本國土交通省指出，該款「Legend」將成為全球首款市售的「Level 3」等級自駕車。
Level 3等級自駕技術可在一定的條件下，將方向盤操控、採煞車等所有駕駛動作都委由系統進行，而駕駛人可「放手」開車、手可以不用放在方向盤上，且不用目視前方，甚至可滑手機、用車上螢幕看電視。
本田此次所推出的「Level 3」等級自駕車的自駕功能使用條件為：在非暴雨、暴雪等惡劣天候下，車輛所在的高速公路等車輛專用道路發生塞車、且時速在30km下可啟動自駕駕駛，且自動駕駛啟動後會將時速壓低在50km以下，而若塞車解除或是因天候不良導致自動駕駛功能無法使用時，將會發出警告音或震動安全帶告知駕駛人。
據日本媒體報導，自動駕駛技術依性能分為5個等級(Level 1~5)，其中Level 1~2的駕駛動作主要仍要靠駕駛人進行，系統充其量僅扮演「駕駛支援」的角色，駕駛人仍須監看系統運作及注意周遭的駕駛環境情況，而Level 3則是在一定條件下，由系統代替駕駛人進行駕駛動作，且在進行自動駕駛期間、監看的義務在於系統端。
報導指出，目前其他車廠雖也推出可「放手」駕駛的車款，不過這些都是駕駛人仍需監看周遭環境的Level 2等級車款，例如日產汽車的「ProPilot 2.0」、特拉斯(Tesla)的「Autopilot」等技術，而從Level 2到Level 3之間具有非常高的技術門檻。
據日本市場研調機構富士總研(Fuji Chimera Research Institute)指出，2030年全球Level 3以上車輛市場規模預估為914萬台、2045年將進一步成長至6,419萬台。
Level 1是指在駕駛人監視下，加速、減速、方向盤操控皆由車輛(系統)進行；Level 2是指在駕駛人的監視下，變更車道、超車等多數動作由車輛進行；Level 3是指在特定條件/場所下，所有駕駛動作皆由車輛進行(緊急時改由駕駛人操作)；Level 4是指在特定條件/場所下，所有駕駛動作皆由車輛進行(緊急時仍由車輛操作)；Level 5是指全部的動作全由車輛進行。
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