西班牙CEPSA石油致力發展生質能源
依據歐盟「ReFuelEU Aviation」規範，歐洲各國航空業者自2025年起須使用2%永續航空燃料(combustible sostenible de aviacion, SAF)，2030年為6%，至2050年則為70%。西班牙CEPSA石油頃與歐洲航空(Air Europa)協議，未來一年將提供由有機廢物及廢油所生產之第2代生質燃料作為SAF，以供應Air Europa自願性使用2%之SAF於西班牙馬德里至古巴哈瓦納定期航班。該計畫全年預計SAF用量為14.4公噸，預估可減排50公噸，相當於種植575棵樹木。
第2代生質燃料與傳統石化燃料相較可減碳90%，並可促進循環經濟之發展。CEPSA確信前述合作案除有助航空業者脫碳外，並可協助西班牙成為永續旅遊產業之指標。該公司近期除已在西班牙馬德里、巴塞隆納、Palma de Mallorca及Sevilla機場供應SAF，並規劃2030年SAF產量達80萬公噸。
歐盟依據「Fit for 55」綠色經濟套案制定「FuelEU Maritime」規範，歐盟海運於2025年碳排須較2020年減排2%、2030年須減排6%，2050年則須減排80%。CEPSA石油位於南部Cadiz的San Roque de CEPSA廠已運用農業廢棄物產製第2代生質柴油供應空運及海運運輸，將為南部的Algerciras港提供Naviera Armas Trasmediterránea渡輪公司航行於直布羅陀海峽所需之燃料。未來該渡輪公司所使用的柴油將有15%源自前述計畫，整體計畫規模為100公噸生質柴油，預計將可減碳63公噸，相當於植樹750棵。CEPSA寄盼西班牙及葡萄牙製造之生質燃料年產量未來可達250萬公噸，綠氫產能則達2GW(吉瓦)。(資料來源：經濟部國貿局)
