MoneyDJ新聞 2023-06-05 11:16:31 記者 新聞中心 報導
上證報報導，上週五(2日)召開的中國國務院常務會議研究促進新能源汽車產業高品質發展的政策措施。會議指出，要延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策，建構高品質充電基礎設施體系，進一步穩定市場預期、優化消費環境，更大釋放新能源汽車消費潛力。
會議提出，要鞏固和擴大新能源汽車發展優勢，進一步優化產業布局，加強動力電池系統、新型底盤架構、智慧駕駛體系等重點領域關鍵核心技術攻關，統籌中國國內與國際資源開發利用，健全動力電池回收利用體系，建構「車能路雲」融合發展的產業生態，提升全產業鏈自主可控能力和綠色發展水準。此次「車能路雲」首次被提及，此前，市場最常提及的是推進「車路雲」一體化發展。
中國乘聯會秘書長崔東樹表示，「車能路雲」的新表態將促進儲能與新能源車協同發展，有助於儲能以及電動車發展形成一個完整化、一體化的體系，對行業發展有巨大促進作用。東樹認為，智慧網聯汽車是汽車新技術、新產品，需要產品架構、研發模式、測試方法、商業模式等全方位的創新；中國國務院常務會議的部署有助於產業生態的融合發展。
若說電動化拉開了汽車產業變革的序幕，那麼人工智慧、自動駕駛、「車能路雲」協同等創新技術，則正在進一步重構汽車產業、交通行業以及未來的城市。百度集團資深副總裁、智慧駕駛事業部群組總經理李震宇認為，智慧聯網汽車的發展，將帶動晶片、軟體、資訊通信、數據服務等產業的融合，為建構智慧社會提供強大的保障，實現數位經濟的轉型。
此外，為支持新能源汽車產業發展，促進汽車消費，中國去(2022)年9月聯合發布《關於延續新能源汽車免徵車輛購置稅政策公告》，對購置日期在今(2023)年1月1日至12月31日期間內的新能源汽車，免徵車輛購置稅。崔東樹表示，車購稅稅收減免的力度逐步大於新能源補貼的力度，隨新能源車規模的擴大，今年新能源免稅金額將超過1,000億元(人民幣,下同)；如果明(2024)年、後(2025)年延續，則有希望在後年免稅金額達到近2,000億元，這是遠高於新能源補貼的力度，對新能源車發展將有巨大的推動作用。
