日本2023年出口總額突破100兆日圓，四年來美國首次成為日本最大出口對象
據媒體報導，日本對美國出口比重逐年增加。以2023年國家和地域別出口地來看，四年來美國首次超越中國，成為日本第一大出口地。對經濟穩健的美國出口逐漸復甦，但對經濟停滯不前的中國出口卻明顯下滑。
日本財務省發布2023年貿易統計速報顯示，出口總額為100兆8,865億日圓，較上年成長2.8%，首次突破100兆日圓。進口總額110兆1,779億日圓，下降7%。貿易逆差9兆2,913億日圓。貿易連續三年赤字，但較2022年縮小54.3%。
按國家和地區別出口額來看，日本對美國出口額為20兆2,668億日圓，較上年增長11%。汽車項目出口較上年增加35.5%，為5兆8,439億日圓，帶動整體出口成長。汽車出口輛數增加16.1%，約150萬輛。對歐盟出口總額為10兆3,740億日圓，成長10.9%。
在美國，隨著新冠疫情消退，消費開始復甦，全球供應限制的解除也推升出口動力。豐田汽車公司因半導體和其他零件短缺而下降的產量已恢復，混合動力汽車（HV）在海外市場銷售增加。在美國，RAV4運動型多用途車（SUV）和Lexus高級車銷量良好。然而，日本出口到美國汽車數量尚未達到2019年新冠疫情前的水準（174萬輛）。日圓貶值應該會促進出口，但全球通膨卻給消費者帶來負擔。
日本對於中國的出口，受到景氣減速的影響更加明顯。2023年，對中國出口額為17兆7,646億日圓，較上年減少6.5％，日本出口地首位從中國變為美國。就產品項目而言，日本對中國鋼鐵出口減少24.9％，汽車零件出口減少24％。主要原因為中國始於房地產衰退的需求不足持續，失業率高，消費意願減低。
根據日本內閣府計算的衡量出口強度量化指數（季節調整值，2020年基期），2023年12月對美國出口為132.6，超過2019年4月最接近峰值（130.2）。包括中國在內的亞洲地區，2023年12月指數為94.9，仍低於2020新冠疫情期間數值。
未來，日本對美出口存在許多風險。迄今貨幣緊縮帶來的經濟降溫效應仍將持續。伊藤忠總合研究所首席經濟分析師武田淳表示，美國經濟隨時可能放緩。中國經濟預計不會很快復甦，而且出口低迷，日本將繼續出現貿易逆差。
全球經濟的分裂也造成影響。2023年中國整體出口（以美元計算）較上年下降4.6%，這是自2016年以來相隔七年首次下降。對中國產品依賴程度較低的美國整體出口也下降。預估美國自中國進口將出現相隔17年來首次下滑。如果貿易停滯，世界經濟將失去成長動力，也將成為日本出口的阻力。
媒體引述專家意見表示，如果美國前任總統川普重新當選，美中之間分歧可能加深，可能對貿易產生更深的影響。中美之間衝突存在加深風險，但為避免美國的通貨膨脹，可能不得不在一定程度上依賴從中國的進口。如果通膨不能得到抑制，消費者就會感到不滿，分裂對全球經濟的影將很難評估。(資料來源：經濟部國際貿易署)
